Облако пепла над Европой не рассеется еще четыре дня

Запрет на полеты над Северной Италией продлен до утра понедельника
Сюжет: Ситуация с движением самолетов в Европе после извержения вулкана

https://rian.ru/world/20100418/223657575.html

Национальная служба гражданской авиации Италии (Enac) в субботу вечером продлила запрет на полеты гражданских самолетов над всей территорией Северной Италии до 8 часов утра (10.00 мск) понедельника.

Это решение принято в связи с тем, что негативные последствия извержения исландского вулкана Эйяфьятлайокудль не имеют тенденции к уменьшению, говорится в сообщении службы.

В ночь на субботу Enac приняла решение о временном прекращении полетов над Северной Италией вплоть до 14.00 (16.00 мск), а затем продлила этот запрет до 20.00 (22.00 мск).

Полеты запрещены на высоте до 35 тысяч футов (10,668 тысячи метров). Никаких ограничений на полеты на большей высоте не установлено.

В результате решения Enac в субботу полностью прекратили работу аэропорты Милана, Турина, Венеции, Болоньи и Бергамо. Кроме того, стало известно, что со второй половины субботы фактически были закрыты аэропорты еще трех городов - Флоренции, Анконы и Пизы.

Во многих итальянских аэропортах сейчас сложилась поистине драматическая ситуация.

Только в международном миланском аэропорту Малпенса в субботу были отменены 455 рейсов, в том числе рейсы "Аэрофлота". Из второго миланского аэропорта Линате не вылетели еще 200 самолетов. Оба аэропорта переполнены пассажирами, которые не знают, когда и каким образом они смогут отправиться в путь.

Весьма напряженная ситуация сложилась и в римских аэропортах Фьюмичино и Чампино, откуда не вылетают не только многие международные рейсы, но и внутренние рейсы в североитальянские города. За два последних дня здесь были отменены более 300 рейсов, и многие пассажиры вынуждены были остаться в этих аэропортах. Сейчас круглосуточную помощь им оказывают сотрудники Службы гражданской обороны Италии. Рейсы "Аэрофлота" из Рима пока осуществляются, но существует реальная опасность, что и они могут быть отменены, если Enac расширит запретную для полетов зону.

Многочисленные отмены рейсов происходят и на юге Италии, в частности, в аэропортах Сицилии, Калабрии и Кампании.

В связи с прекращением полетов над Северной Италией руководство Государственных железных дорог Италии приняло решение увеличить количество скорых поездов, следующих из Рима в Милан и Венецию. Тем не менее на вокзалах Рима, Флоренции и Милана в субботу образовались огромные очереди за билетами.

Железные дороги Италии также официально уведомили пассажиров, что никаких билетов на поезда, следующие за границу, в кассах нет, и они не появятся вплоть до 23 апреля.

Вулканологи: Полеты над Северной Атлантикой могут прекратиться на 60 лет

ЛОНДОН, 18 апреля. Полеты над Северной Атлантикой и вокруг нее могут быть практически прекращены в ближайшие годы, предрекают специалисты, а взрывы вулкана Эйяфьятлайокудль в Исландии и облака пепла — стать привычным зрелищем.

Как пишет Euronews, вулкан просыпался незаметно в течение последних десяти лет. И напоминал о себе подземными толчками. Последнее землетрясение, которое спровоцировал Эйяфьяллайекюль, произошло в конце мая 2008 года. Эпицентр землетрясения магнитудой 6,2 находился в 50 километрах от столицы Исландии — Рейкьявика. Таким образом, уже почти год назад вулкан вошел в активную фазу, взорвался 14 апреля и не собирается засыпать вновь. Все сейсмографические данные говорят о том, что впереди нас ожидает большое количество извержений и очень крупных землетрясений.

«Вулканы в Исландии просыпаются с периодичностью приблизительно 50-80 лет, — объясняет Торволдер Тордарсон, эксперт по исландским вулканам в университете Эдинбурга (Великобритания). — И повышение сейсмоактивности за последние 10 лет указывает на то, что мы, скорее всего, вступили в активную фазу извержений. Поэтому во второй половине 20-го века и было так непривычно тихо».

В 1998 году вулканолог Гадрун Ларсен из университета Исландии в Рейкьявике и ее коллеги проанализировали данные исторических отчетов и образцы слоев лавы за последние 800 лет, и убедились, что вулканизм Исландии проходит циклы высокой и низкой активности.

Пики этих циклов, вероятно, непосредственно связаны с чередой землетрясений, которые ослабляют напряжение на тектонических разломах вблизи Исландии, вызванного рифтогенезом в Атлантическом океане. Рифтогенезом называют процесс горизонтального растяжения земной коры, приводящий к возникновению очень длинных впадин, ограниченных глубокими продольными разломами. В результате чего дно океана как будто раскалывается.

Ларсен и ее коллеги показали, что толщина ледника Ватнаекуль в Исландии, под которым скрываются очень активные вулканы Гримсвотн и Бардарбунга, взрывалась от 6 до 11 раз каждые 40 лет во время цикла высокой активности и всего три раза в 40 лет при низкой активности. В других регионах Исландии прослеживается такая же периодичность извержений.

«В цикле высокой активности извержения вулканов становятся не только более частыми, но и более интенсивными, — объясняет вулканолог Тордарсон. — Так, например, самые разрушительные извержения в Исландии, включая взрыв вулкана Лаки, были в 1783 году, когда лавы было выброшено несравненно больше, чем при извержении любого другого вулкана. Ею была покрыта площадь в 565 квадратных километров! Погибло больше половины домашнего скота всей страны. Это, в свою очередь, привело к голоду, от которого умерла четверть населения. Катастрофа произошла, когда земной раскол в Атлантике только начинался. И теперь, если мы вновь вступаем в более активную фазу, то такие большие извержения станут более вероятными».

Судя по недавней вулканической и сейсмической активности, Тордарсон и его коллеги считают, что Исландия входит в свою новую активную фазу, которая продлится в течение 60 лет или больше, а пик придется на годы между 2030 и 2040 годами.

Кстати, в последний раз Эйяфьятлайокудль начал извергаться в декабре 1821 года, и это продлилось до января 1823 года. Но тогда жизнь людей еще не зависела от самолетов.

Ранее сообщалось, что две европейские авиакомпании провели успешные тестовые полеты своих самолетов в небе Европы.

Самолеты немецкой компании Lufthansa и голландской KLM не получили повреждений из-за вулканического пепла, выброшенного извергающимся в Исландии вулканом. Компания KLM надеется, что в воскресенье семь ее самолетов смогут перелететь из Германии в Амстердам.

В то же время полный или частичный запрет на авиаперелеты сохранится в большинстве стран Европы и в воскресенье.

Подробнее: https://news.mail.ru/society/3678575/

КОШМАР!!! мне лететь надо на след. неделе....

Вот я сейчас прям чуть не прослезилась! Я так горда нашим президентом и украинским. Все одно родственные народы! Самолет медведева был первым на похоронах президента польши и следом самолет Януковича... И больше никто не прилетел.. Все страны отменили присутствие на похоронах из-за вулканического облака. Но наши, как всегда, на высоте)))) Вот это и есть благородство русской души)))

я считаю это благородство. У нас тоже все аэропорты закрыты.
В Польшу лететь-все равно Европа. Все равно пыль и тд. Но наши полетели. Молодцы.
Особенно если учесть что Поляки нас ненавидят. Повысили рейтинг. Молодцы.

Или ее авось..

Мне сначала показалось, что это шутка потом поняла, что вроде нет.
Ну как, действительно, они могут прилететь?.. Если бы не экстренные обстоятельства, прилетели бы все, тут даже скорее вопрос политики, чем национальные особенности и "широты" душ разных народов, хотя, конечно, и просто человеческие чувства и отношения никто не отменял.

Но, кстати... действительно, немного странным мне показалось вот что - если воздушное пространство закрыто, и надолго, т.е. заранее было известно, что скорее всего не откроется к нужному дню, то почему бы не приехать на поезде?.. Да, пришлось бы потратить больше времени, да, не так комфортно, но есть же, наверное, специальные правительственные поезда? Событие из ряда вон выходящее, ради такого можно было бы "подвинуться" и поступиться временем и удобством. Другой вопрос, что если бы наш президент оказался в такой же ситуации, т.е. если бы не было возможности улететь самолетом, я так же не уверена, что он поехал бы на поезде.
Так что, приведенный Салией пример доказательства повышенного благородства русской души в этой ситуации, в любом случае некорректен, имхо.

Меркель не приехала на похороны, хотя от Берлина до Кракова на авто "рукой подать"

А Меркель не долетела до Берлина еще позавчера. Сидит сейчас с Лиссабоне и не может домой вернуться

12-30 .Как сообщает Reuters, из США Меркель в минувшую пятницу удалось долететь только до Лиссабона. В столице Португалии канцлер провела ночь, и в субботу долетела до Рима. После этого она выехала на север Италии на бронированном лимузине. За Меркель едет автобус с шестью десятками чиновников и журналистами. Как дальше ей придется ехать, пока не знают даже в окружении канцлера.

Да,для 35 летнего человека странный образ мышления.........

Рассказываю про странный образ мышления.
Я знаете ли знаю что такое вести за собой людей. И, в принципе, совершенно не важно страну или фирму. И если многие не понимают насколько это тяжело, то я понимаю.
Люди ничего не ценят. Никогда.

Мне мама порой говорит: ну они же должны ценить то, что ты для них делаешь. Ночами не спишь, чтобы зарплата вовремя, чтобы премии, чтобы выходные по распорядку, чтобы работа была и в выходные порой работать приходится. Только я то знаю, что люди никогда никакой благодарности испытывать не будут. Премию два раза дашь, на третий пропустишь(возможности нет), уже начинается ропот!!
Так и Медведев. Полетел в Польшу. Ну полетел и полетел. Рейтинг? Для страны? Ну и что тут ценного? тьфу. противно.

Как мне помнится, точно так же, Иван Сусанин рекламировал свои услуги!

"Zakrila erokomissiya, seychas aviokompanii takih PIZD*LEY (пардон за ненормативную лексику, но это его цитата ) naveshayut ey. s vechera segodnya otkrili vsyu evroppu uzhe"