На самолете, упавшем под Смоленском, находился президент Польши

МАК: Ту-154 с Качиньским заходил на посадку один раз
Пилоты самолета Ту-154 с польским руководством на борту, потерпевшего крушение под Смоленском 10 апреля, не пытались посадить лайнер несколько раз, как ранее сообщалось, заявила председатель Межгосударственного авиационного комитета Татьяна Анодина. "Информация, появившаяся в СМИ о трех-четырех заходах польского самолета на посадку, не соответствует действительности. Попытка посадки была одна", - сообщила глава МАК.
Ранее генеральный прокурор Польши Анджей Шеремет заявил в эфире польского радио TOK FM, что попыток приземления было две.
Татьяна Анодина попросила не доверять сообщениям различных источников о подробностях расследования причин катастрофы, подчеркнув, что техническая комиссия МАК будет регулярно представлять информацию о его ходе. "Работа продолжается, ведется тщательно и скрупулезно в полном взаимодействии с польской стороной", - заверила она.
Черные ящики
В четверг агентство Интерфакс сообщило со ссылкой на свой источник, близкий к комиссии по расследованию катастрофы, что экипаж Ту-154 не получал указаний от находящихся на борту представителей польского руководства обязательно посадить самолет на аэродроме Северный. Источник агентства, ссылаясь на результаты расшифровки одного из бортовых самописцев, заявил, что при переговорах членов экипажа какого-либо давления на них не зафиксировано. Официального подтверждения этой информации пока нет.
Всего "черных ящиков" на Ту-154 было три. Сообщается, что два из них расшифровываются российскими и польскими следователями в подмосковном НИИ министерства обороны, а третий отправлен в Польшу.
По словам губернатора Смоленской области Сергея Антуфьева, работы на месте падения самолета будут завершены в пятницу.
В четверг в Варшаву было доставлено тело последнего президента Польши в изгнании Рышарда Качоровского. Похороны большинства жертв катастрофы состоятся в польской столице в субботу, а тела президента Леха Качиньского и его супруги Марии будут преданы земле в Кракове в воскресенье.
Представитель польской военной прокуратуры Ержи Артымяк сообщил, что результаты расшифровки самописцев не будут опубликованы в четверг, как ранее планировалось. Следователи решили дождаться окончания траурных мероприятий.
Не было взрыва
Самолет с президентом Польши Лехом Качиньским разбился утром 10 апреля при заходе на посадку на аэродроме Северный под Смоленском. Погибли все 96 человек, находившихся на борту.
По последним данным, в Москве опознаны уже 70 тел. Тело самого Качиньского было опознано в Смоленске.
Во вторник стали известны предварительные результаты расшифровки записей "черных ящиков" Ту-154, согласно которым взрыва или пожара на борту самолета президента Польши не было, и все двигатели были в исправности до момента падения.
Военная прокуратура Польши проводит свое независимое расследование обстоятельств авиакатастрофы.
https://www.bbc.co.uk/russian/russia/2010/04/100415_tu154_landing.shtml

Что бы установить сколько самолёт делал заходов на посадку,достаточно прослушать запись переговоров с диспетчерами.Для этого не нужно расшифровывать бортовой самописец.А если президент давал устные указания-на ухо а не по внутренней связи,то мы об этом никогда не узнаем.В этой катастрофе главное техника не виновата,а то ещё и технарей под суд пихнули бы,а так с мёртвых взятки гладки.Вот только как родственникам командира будет горько,если всю вину на него спишут............

Может не говорят правды,самописец записывает все разговоры по внутренней связи в самолёте.Вряд ли их опубликуют.А про связь с диспетчерами не утаишь,слишком много свидетелей на командном пункте,и на авиа ру говорят о 4-х заходах,так что я думаю что так и есть.А на одном заходе удобная версия для поляков,типа президент не причём.Мне лично до репутации их главы глубоко.........ть-люди погибли.....

Што вы пытаетесь друг другу доказать?

Говорят, что "заход" у борта №1 был всё таки единственный. А путаница была из за того, что местные слышали несколько "заходов" на аэродром. Выяснилось, что первый "заход" был посадкой борта с журналистами. Второй ( и возможно третий)- пытался сесть наш военный борт, который потом "ушёл" на Москву. Ну а потом пошёл на посадку польский борт№1.

Новости : Выстрелы на месте катастрофы. ФСБ добивало свидетелей? ВИДЕО

Новые уникальные кадры, выложенные на Ютюбе, позволяют по-новому взглянуть на причины катастрофы самолёта с польским Президентом под Смоленском. За кадром отчётливо слышны ругательства и одиночные выстрелы. У аналитического центра АНП возникло много вопросов к официальной версии катастрофы, в которой мы нашли много нестыковок, поэтому в ближайшее время мы предложим Вам своё видение убийства лучших граждан Польши под Смоленском 10 апреля. Добивали раненых или устраняли свидетелей? Что за раскопки ведутся на месте катастрофы? Почему пожарники поливают землю, а не самолёт? Почему не осталось раненых, когда самолёт летел на высоте всего лишь тридцати метров? Эти и многие другие вопросы ждут ответов. А пока посмотрите видео с выстрелами (предупреждение: за кадром слышны ругательства).

Видео: РОССИЯ СТОИТ НА ГРАНИ ВОЙНЫ С ЦИВИЛИЗОВАННЫМ МИРОМ!

Напомним, что в Москве по-прежнему находятся трупы 21 жертвы (из 96) кровавой бойни, которых «не могли опознать», т.к. от трупов остались куски мяса. Их будут опознавать по ДНК.

Среди «неопознанных» все крупные польские военоначальники и 9 членов президентской охраны. Возможно, что пытались отстреливаться в неравном бою с русскими спецслужбами.

Напомним, что пистолеты охранников, которые они официально имели при себе, по версии Москвы «пропали», видимо, потому, что любая экспертиза засвидетельствовала бы, что из них стреляли.

Польские военные, скорее всего, были вооружены в неофициальном порядке. Поэтому скандала о пропаже их пистолетов никто не поднимал.

Мы можем предположить, что тела уцелевших в устроенной русскими катастрофе поляков, которые были добиты на земле, ФСБ специально привела в неопознаваемое состояние, чтобы скрыть следы от расстрела и отверстия от пуль.

Видео снабжено пояснительным текстом на польском языке с английским переводом. Ниже мы приводим русский перевод этих пояснений:

- Первое видео из Смоленска, где рухнул самолет Качиньского.

- Посмотрите сюда. За деревьями идут три человека.

- Еще раз в замедленной съемке и измененном масштабе изображения.

- Спасательная команда?

- Эти люди все еще идут.

- Я не знаю, что это.

- (Голос): Успокойся.

- (Сирена)

- Посмотрите на этого человека.

- Вы это видели? Человек в белом поднял руку. Еще раз посмотрите в замедленной съемке и измененном масштабе изображения.

- Еще раз...

- Некоторые люди говорят, что это пилот самолета (я не знаю, кто он).

- Сирена

- Крики.

- Не убивайте нас! (?)

- Дай мне пистолет! (?)

- Выстрел

- Посмотрите, как человек в черном выпрыгивает из самолета.

- Еще раз.

- Выстрел

- Смех

- Тот же человек в черном, который выпрыгивает из самолета.

- Посмотрите, он падает.

- Изменился план. (ВЫСТРЕЛ!)

- Еще раз выстрел!

- Посмотрите!

- И падает...

Письмо опубликованное на сайте Кавказ-Центр

Редакция Кавказ-Центра получила любопытное письмо от польского читателя Михала. Вот, что он пишет:

"Меня зовут Михал. Я поляк, инженер, учу русский язык. Я очень переживаю за это событие. Относительно ролика с места крушения со стрельбой. Я посмотрел этот ролик сразу, когда он появился в интернете. Это было, как мне кажется, в воскресение или понедельник (11 или 12 апреля). Если надо, я узнаю подробно.

Мои сотрудники, независимо от меня, тоже его смотрели. Он потрясающий! Там слышны голоса на польском языке. Кто из поляков в тот момент мог говорить?

Когда выстрелов не слышно можно различить команды спецслужб России и смех.

Кто мог в такой момент смеяться? Жертвы? Спасатели? Или убийцы?

Почему никто не вызвал скорую помощь? Сразу после крушения я слышал сообщение, что трое пассажиров были живы.

Перед тем, как раздался первый выстрел, я слышал мужчину, отчётливо сказавшего дважды по-польски:

— «Успокуй се» (успокойся!).

Мне кажется, он это говорил женщине, которая, по-видимому, была в шоке.

Сегодня на работе мы просмотрели ролик несколько раз. Там были видны движущиеся фигуры, но только до момента выстрелов.

Есть в интернете люди, которые в лучших условиях (тишина, лучший компьютер) могли услышать на польском языке:

— «Патч му в очы» (смотри ему в глаза).

Потом по-русски: «Давай сюда…» и далее «Все назад, уходим отсюда…».

Автор ролика дважды довольно громко говорит: «ни х… себе». Он, наверно, испугался и ушёл, спасая свою жизнь. Да хранит его Бог!

С уважением,
Михал из Польши

https://ruscenter.info/novasti/369-rossiya-stoit-na-grani-vojny-s-civilizovannym-mirom.html

Какой кошмар! У меня были подозрения, что все не просто так....
Эта новость застала меня в аэропорту Милана, когда я прилетела к своему любимому...было жутко!

В новостях показывали эти кадры, но разговор был вырезан.... говорили, что на месте крушения оказался случайный человек, снявший все на камеру телефона....
На новостных сайтах (www.dni.ru) я читала, что основная версия - это ошибка пилота. Рассматривали также и другие 3. Одна версия была - терракт, но ее даже рассматривать не стали. Потом появилась информация, что за несколько минут до трагедии в кабине пилота была женщина. Это показала расшифровка бортовых самописцев.

Вот последние новости:
В начале этой недели следователи заявили, что следствие разрабатывает четыре основные версии: техническая проблема с авиалайнером (российского производства); ошибка пилотов; ошибка диспетчеров; и террористическая атака или давление, оказанное на пилотов, которых, возможно, принудили приземлиться, несмотря на неблагоприятные условия. «Фантастические» предположения о причинах падения самолёта Анджей Серемет (Andrzej Seremet), генеральный прокурор Польши, особым распоряжением исключил из рассмотрения.

Однако многим поляком кажется абсурдным, как могло польское воздушное судно, на борту которого находилось столько высокопоставленных политических и военных официальных лиц, попасть в катастрофу в результате несчастного случая. Это произошло в России, рядом с Катыньским лесом, где в 1940 году сотрудниками НКВД были расстреляны тысячи польских офицеров; а после трёхсот лет «под пятой Москвы» многие поляки склонны, когда в деле замешана Россия, подозревать худшее.

«Это было бы слишком просто. Боюсь, это был не несчастный случай», - говорит с экрана телевизоров человек с глазами, полными слёз, стоя рядом с президентским дворцом; передача построена тенденциозно, и основным тоном в ней звучит подозрительное отношение к России и обвинения средств массовой информации и противников Качиньского в отсутствии патриотизма за то, что они критиковали президента, когда он ещё был жив.

Интернет гудит; в изобилии плодятся домыслы о том, почему погиб Качиньский и ещё 95 человек; здесь можно найти даже запись на пленке плохого качества, где якобы сняты русские, добивающие выживших во время катастрофы. Тот факт, что следствие до сих пор не опубликовало расшифровку записей, сделанных в кабине пилота, и то, что оно вообще проводится в России, где произошла катастрофа, ещё больше разжигает страсти.

Непосредственно после катастрофы поляки были растроганы реакцией российских властей, в том числе сочувствием, которое выразили российский премьер-министр Владимир Путин и президент России Дмитрий Медведев, один из немногих мировых лидеров, не побоявшихся, несмотря на облако вулканической пыли, прилететь в Краков на похороны Качиньского.

Но теперь подозрения «могут создать атмосферу недоверия», предупреждает Александр Смолар (Aleksander Smolar), президент фонда Batory Foundation, аналитического Института внешней политики. Он добавляет, что гипотеза о заговоре заставляет предполагать, что эти смерти могли стать результатом умысла; тогда как поначалу наиболее вероятной считалась версия несчастного случая.

Поднятые катастрофой вопросы способствуют росту престижа Качиньского, до своей трагической гибели бывшего ничем не примечательным президентом, а ныне пополнившего список национальных героев Польши; вероятно, это положительно повлияет на ход избирательной кампании Ярослава Качиньского, который заменит своего брата-близнеца на внеочередных президентских выборах 20 июня.

Лех Качиньский, после всех споров по этому вопросу, покоится в вавельском кафедральном соборе, где похоронены короли и герои Польши. Было сделано заявление, что храм самой большой польской святыни, иконы Чёрной мадонны Ченстохова, приобрел фрагмент разбившегося самолёта, которые будет вставлен в новую оправу Пресвятой Девы.

После смерти Леха Качиньского произошла резкая переоценка его личности. Опрос, проведённый за месяц до аварии, показал, что только 27 процентов поляков считали, что Качиньский хорошо справлялся с обязанностями президента; однако по данным опроса, поведенного после катастрофы, уже 52 процента поляков оказались положительно настроены по отношению к своему покойному руководителю. Отсвет его славы падает на Ярослава Качиньского; однако он всё ещё отстает от Бронислава Коморовского (Bronislaw Komorowski), нынешнего президента и кандидата от правящей партии «Гражданская платформа».

Кому-то очень хочется разжечь национальную вражду!
Ничего не стоит сфальсифицировать звук и поместить в YouTube.
Расшифровкой ящиков занимается международная организация:

"Что касается расшифровки бортовых самописцев, то Международный авиационный комитет (МАК) - это международная организация, которая руководствуется нормами международного права, а не национальным законодательством - ни польским, ни российским, и мы не вправе вторгаться в компетенцию этой организации, сказал руководитель ведомства. Мы ждем заключения специалистов МАК, соответствующих документов, которые поступят и в российскую прокуратуру, и в польскую, и соответственно будем исследовать это заключение."

"Работа технической комиссии на месте авиакатастрофы была закончена 17 апреля 2010 года, 19 апреля полностью завершена расшифровка записей «черных ящиков», а также двух найденных эксплуатационных самописцев. Представители польской прокуратуры сообщали, что содержание записей черных ящиков будет обнародовано 22 апреля, однако 22 апреля на пресс-конференции прокурор Польши Анджей Сэрэмэт (Andrzej Seremet) отложил сроки публикации записей"

" Эдмунд Клих, руководитель госкомиссии Польши по расследованию авиакатастроф, заявил: «Российские специалисты сотрудничают с нами образцовым образом».

"Воздержался от выводов относительно причин крушения лайнера и генеральный прокурор Польши Анджей Шеремет. Говорить о причинах катастрофы президентского Ту-154 пока рано, хотя отсутствие информации вызывает у общественного мнения ряд всевозможных теорий, сказал он. Шеремет поддержал мнение своего российского коллеги о том, что расследование должно быть максимально открытым, а выводы следствия о причинах катастрофы доведены до общественного мнения."

Эти кадры я видела по российскому каналу "Вести-24", находясь в Италии... Сейчас я вообще ничего не слышу в новостях, только читаю в инете.

правду?... в инете???

вспомните Высоцкого:

Я ненавижу сплетни в виде версий

Слушайте, да вы в своем уме?
На самом дешевом компе слепить агитку про "добивание свидетелей" - 2 часа времени. А на звук вообще 30 минут. Ну на рендеринг еще час, это уж если сильно захочется.
Если материал не представлен следствию или серьезной международной организации, хотя бы в копии - то это 100% фуфло. Взрослому образованному человеку стыдно вестись на банальнейшую теорию заговора. Ну почему не включается самый простой фильтр в виде здравого смысла?
Кирсан Илюмжинов заявляет о встрече с инопланетянами - и СМИ дружно подхватывают эту чушь, хотя случай-то требует совсем других интерпретаторов - института Сербского и больницы Кащенко.
Так и здесь. Лучшего подтверждения правоты Гебельса не придумать "чем неправдоподобнее ложь, тем быстрее в нее поверят"

Вы бы нам лучше "правду" о Великой Отечественной войне рассказали, в другой теме, какая она по официальной российской версии?

Вам какая нужна?
Больше читайте, еще больше думайте-глядишь, правда и появится. Ведь, по Вашему, наверное, войну начали проклятые москали, а на обед они ели младенцев?

Зайдите на блог Медведева, возможно вы и с ним единогласны во многом.