Италия форум
МОСКВА/ВАРШАВА, 10 апр - РИА Новости. Самолет Ту-154, летевший из Варшавы в Смоленск, упал в субботу при посадке в 300-400 метрах от взлетно-посадочной полосы военного аэродрома Северный в Смоленской области, погибли 87 человек, сообщил РИА Новости представитель МЧС России.
Как сообщил журналистам пресс-секретарь МИД Польши Петр Пашковский, на борту самолета находится президент Польши Лех Качиньский. Он вместе с официальной польской делегацией летел в Катынь для участия в мемориальных мероприятиях.
https://rian.ru/incidents/20100410/220421887.html
Разбился польский борт №1. В новостях говорят6 что там было около 120 человек и никто не выжил. Я так понимаю, что на борту №1 были так же , в основном, высшие чиновники Польши. Это какой- то злой рок. Соболезную родственникам погибших.
buon ragazzo
Соболезную родственникам погибших... Действительно, все агентства передают, что никто из 87 находившихся на борту не выжил... А по другим данным - 137 человек. Хотя, какая разница для семей погибших - утрата даже одного человека - трагедия.
Angela
Как такое могло случиться с первым лицом государства??!! В голове не укладывается...
dinamit
офигеть!!! пока сам не прочитал в инете, не мог поверить словам жены, когда по телефону мне сказала...
мдааааа.... вот это трагедия...
что за пилот там был??? ему же говорили - Смоленск закрыт из-за тумана, летите в Минск или в Москву!!! ан нет, три раза пытался посадить... на четвёртый зацепился за деревья и .... братья поляки остались без президента!
соболезную...
Ballerina
Какой кошмар .
Picciotta Bedda
Ужас... не в том, что президент, а в том, что столько народу. Это ж был полный самолет официальной делегации. Я понимаю, что когда погибает человек, то неважно кто он был - дворник или президент, но когда сотня человек из правительственных органов сразу гибнет - это жутко. Вспоминаются случаи, когда упал самолет с Испанскими военными, которые возвращались с миротворческой миссии, или когда в гору в Иране врезался самолет со всем руководящим и высшим инжерерным составом одного Харьковского оборонного предприятия. Завод остался практически без разработчиков сложнейшей техники, цвета науки.
А на польский рейс одна женщина не успела. Вот наверное в рубашке родилась
Ballerina
Даааааа ... только что новости посмотрела по телевизору . Около ста человек погибли , и - вся "верхушка" власти . В одночасье осиротел польский народ . Пилот пытался четыре раза зайти на посадку (был туман) ... . Бедные люди ...
Sergeygarda
В Польше недельный траур. Известны все погибшие
Власти Польши объявили семидневный общенациональный траур в связи с крушением самолета президента Леха Качиньского под российским городом Смоленск.
Об этом заявил глава польского сейма Бронислав Комаровский, который согласно конституции исполняет обязанности президента.
"Я подписал решение о недельном национальном трауре", - сообщил он.
Комаровский назвал трагедию ужасной и призвал всех поляков объединиться в эти тяжелые минуты.
В то же время обнародован список польских официальных лиц, погибших в результате крушения самолета.
В числе погибших президент Польши Лех Качиньский, первая леди Польши Мария Качиньская, последний президент республики в изгнании Рышард Кочаровский.
Также среди погибших вице-спикер Сейма Кшиштоф Путра, вице-спикер Сената Кристина Бохенек, заместитель главы МИД Польши Анджей Кремер, глава Бюро национальной безопасности Александр Щигло, государственный секретарь в канцелярии президента Павел Вупуч, представитель канцелярии президента Хандзик Мариуш.
Среди жертв глава Национального банка Польши Славомир Скшыпек, экс-министр обороны и кандидат в президенты Польши Ежи Шмайдзиньски, начальник президентской канцелярии Владислав Стасяк, заместитель министра обороны Станислав Ежи Комаровский, начальник генерального штаба Франтишек Гонгор, директор совета охраны памяти борьбы и мученичества Анджей Пшевозник, представители ряда министерств и общественных организаций.
На борту было 14 парламентариев, 8 представителей традиционных польских церквей, в частности, полевые еспископы Войска Польского от Римо-католической и православной церквей, а также евангельский пастор.
Руководство польских вооруженных сил в делегации было представлено также командующими всех трех родов войск, командирами операционных сил, войск специального назначения и Варшавского гарнизона.
Погибли 15 представителей Семей Катыни и других общественных объединений, 15 сопровождающих лиц. В списке также 8 сотрудников Секретного правительственного бюро.
В Киеве люди несут цветы к посольству Польши.
www.pravda.com.ua
alik
По человечески жалко,но свято место пусто не бывает.....уже к выборам готовятся.А о сиротсве народа это уж слишком,это в СССР было-народ и партия едины.А теперь не те времена,не те.....
Picciotta Bedda
Ситуация видится еще более жуткой, если вспомнить, что там в 1940 году от рук НКВД погибло 22 тысячи поляков. И тут еще самолет - снова поляки в той же Смоленской области погибли.
И миссия у них была очень знаменательная - почтить память невинно расстреляных и как-то восстановить историческую справедливость между Россией и Польшей. А тут день памяти одной трагедии завершился другой трагедией. Ужас
Zebra
Ужасная трагедия
Вот еще, что пишут.
Инциденты с самолетом президента Польши происходили неоднократно.
Инциденты с самолетом Ту-154 президента Польши Леха Качиньского происходили неоднократно и до рокового полета из Варшавы в Смоленск.
В конце 2008г. самолет польского президента вышел из строя в 20-градусный мороз в Монголии, где Л.Качиньский находился с визитом. В результате президент был вынужден лететь в Токио чартерным рейсом. Впоследствии самолет Л.Качиньского также попал в турбулентность по пути в Сеул, напоминает Би-би-си.
"Любой полет сопряжен с определенным риском, но президент страны должен летать регулярно и обязан смириться со всеми серьезными рисками", - признавался в то время Л.Качиньский.
Уже в 2009г. оба самолета Ту-154 президента Польши не смогли вылететь в Нью-Йорк из-за технических неполадок, в результате чего Л.Качиньскому пришлось брать билет на регулярный рейс в США.
Разбившийся сегодня лайнер Ту-154 был передан Польше в 1990г. Совсем недавно, в конце 2009г., самолет, на котором летал Л.Качиньский, проходил капитальный ремонт на самарском заводе "Авиакор". Как сообщил РБК гендиректор завода Алексей Гусев, с момента передачи борта в эксплуатацию в декабре 2009г. по март 2010г. самолет налетал около 123 часов и совершил 50 посадок, что, по словам А.Гусева, немного. Следующий ремонт планировалось провести только через 6 лет. По словам гендиректора "Авиакора", на тот момент, как завод начал обслуживание самолета, Ту-154 налетал около 5 тыс. часов.
Польские СМИ отмечают, что правительственный авиапарк в Польше давно не обновлялся и состоит преимущественно из самолетов советского производства. Что касается лайнера Ту-154, то первоначально польские масс-медиа предположили, что причиной катастрофы под Смоленском могли стать технические неисправности самолета. Между тем авиационные эксперты указывают, что Ту-154 - "рабочая лошадка" воздушных линий СССР - отличается неплохой историей безопасности.
"Ту-154, без всякого сомнения, можно назвать самым успешным реактивным пассажирским самолетом из всех когда-либо построенных коммунистической экономикой, - заявил британским СМИ вице-президент американской компании Teal Group, занимающейся консалтингом в сфере авиации, Ричард Абулафиа. По его словам, "подлинной проблемой является не техническая составляющая этих самолетов, а плохой контроль за авиационной безопасностью в тех регионах, где эксплуатируется Ту-154". Серийное производство Ту-154 было прекращено в 1998г., полностью прекратить выпуск этих самолетов планируется в 2010г.
В МИД Польши заявляют, что о причинах авиакатастрофы говорить пока рано. Однако польские СМИ склоняются к версиям, связанным с "человеческим фактором" и плохими метеоусловиями.
Напомним, что самолет заходил на посадку 4 раза в сложных погодных условиях (был плотный туман), хотя командиру экипажа предлагалось приземлиться в Минске или в Москве.
В Польше отмечают, что пилоты президентского лайнера были профессионалами высокого класса, принадлежали элитному 36-му полку польских ВВС. По словам Томаса Шульца из Вроцлавского технологического университета, в норме пилот должен отказаться сажать самолет в подобных условиях видимости. Однако у пилотов, перевозящих VIP-персон, формируется особая психология, отмечает эксперт. "Здесь пилот, возможно, ощущал дополнительное давление, осознавая важность миссии. Он пытался приземлиться любой ценой и в какой-то момент мог просто перейти границу риска", - цитирует Т.Шульца польский телеканал TVN 24.
В России объявлен траур 12 апреля.
https://pics.top.rbc.ru/top_pics/uniora/09/1270912898_0809.250x200.jpeg
dorsay
Вот, это-то мне и не понятно... Неужто нельзя было новый самолет президентский купить? Все же президент, а летал на каком-то старье...![[ don't know ]](/smilies/dont_know.gif "[ don't know ]")
Риск, конечно, есть всегда... Но зачем же его заведомо увеличивать?
alik
Ну это ты зря......вина пилота,четыре раза на посадку заходил в тумане не мог сесть.Бывалые пилоты после второй неудачной попытки уходят на запасной.К сожалению гласные и не гласные законы авиации написаны кровью.На самолёт грех жаловаться,в данном случае техника не подвела,или ты думаешь в боинге при таком падении выжить можно???? НАИВНАЯ.
dorsay
Алик, ты статью предыдущую читал?!?! Почитай, прежде чем отвечать...
alik
Статью пишут журналюги,они в авиации как я в балете.Я на авиа форуме выводы почитал,а там пилоты пишут бывшие и действующие.Потерял высоту зацепил крылом дерево на четвёртой попытке сесть в тумане......за 40 минут до него наш пилот на ил-76 не смог сесть с двух попыток и ушёл на Москву где и сел благополучно,пилот наш-военный с группой ФСО летел.А вот поляк .........
tata-monstr
к тому же, достаточно часто летая, горздо лучше и комфортнее чувствую себя на илах или яках, чем боингах
Ballerina
Это я - так , к слову . Очень много из руководящей верхушки погибло ; я имею ввиду то что страна без руководства осталась , понятно что это - явление временное , но жаль погибших , жаль Польшу ...
Ballerina
Дай ссылочку , пожалуйста . Интересно почитать тоже ...
alik
авиа.ру......в низу страницы форум,а тему там найдёшь![[ yes ]](/smilies/yes.gif "[ yes ]")
zagadka
Не секрет, что поляки не очень дружественно настроены к русским (имею ввиду простых людей, в феврале я была в Варшаве и разговаривала с одной женщиной лет 60. она мне сказала, раньше между нами были лучшие отношения , чем сейчас), так эта катастрофа , да на нашей территории , думаю еще больше усложнит их. Хотя я не чувствовала негативного отношения к себе поляков. Но сейчас автобусом пересекать польскую границу, что-то волнительно. В голове правда не укладывается, как такое могло произойти,
alik
https://www.forum-avia.ru/forum/2/9/1520138656583337411001270885429_1.shtml?topiccount=649
Ballerina
alik , спасибо , щас почитаю ...![[ flowers ]](/smilies/flowers1.gif "[ flowers ]")
Mila
Какая ужасная трагедия!
И все-таки, все-таки... Кто же принимает решения в таких случаях? Пилот под свою ответственность (а в данном случае она вообще была тяжелейшая - первых лиц государства вез!)? Людей, конечно, не вернешь.
Да, ужасно трагическое совпадение!
TaniaLerro
мда...кошмар конечно, столько людей погибло![[ oh my god ]](/smilies/girl_omg.gif "[ oh my god ]")
![[ shy ]](/smilies/shy.gif "[ shy ]")
...целую неделю аутотренингом занимаюсь![[ secret ]](/smilies/secret0.gif "[ secret ]")
а терь еще больше...аж читать мне такое страшно![[sigh]](/smilies/girl_sigh.gif "[ sigh ]")
а мне вот завтра лететь, я и так боюсь, фобия у меня, страх высоты
alik
По закону пока самолёт в воздухе командир экипажа для всех без исключения царь и Бог,и ни кто ему не может давать указания,за исключением руководителя полётами с земли по радио.В данном случае видать командовал призидент,результат сами видите.......
VAGABONDO
Gelendka
Я почитала форум. Говори не говори, обсуждай не обсуждай...
Надо заключения экспертов дождаться хотя бы.
Ситуация та еще, со всех сторон...
Mila
Печально это! Потому что если глава государства доверяет свою жизнь в воздухе пилоту-эксперту, то в первую очередь это должно касаться неординарных ситуаций. Хотя людей не вернешь уже все равно, рассуждай не рассуждай...
Гурман
Уже была история, когда Качиньский летал в Тбилиси и пилот , который вёл самолёт принял решение ( из-за плохих погодных условий) сесть в соседнем Азербайджане. Оттуда они ехали до Тбилиси на автомобиле. После этого случая, разгневанный Качиньский приказал уволил того пилота. Видимо сегодня, помятуя это, пилот решил всё таки рискнуть и посадить самолёт. Не смог....![[ scratch ]](/smilies/scratch.gif "[ scratch ]")
alik
Может не к месту.....году в 1991-92 возили в Ош город в Киргизии на Ми-8 пехотного генерала по частям,к обеду перевал закрыло облаками и командир принял решение возврашаться....генерал недовольный,говорит ему......что ты за лётчик такой что в облаках через перевал перелететь не можешь??? А ещё афганец,лётчик первого класса???Чему Вас учат ассы мать вашу!!!
Генерал есть генерал.....командир человек спокойный выслушал его и вернулся на свой аэродром,как генерал не возмущался и обещал пожаловаться куда надо.Когда прилетели командира спросили.....почему не принял решение-не полетел???Ответ достойный......генералов как говна в армии,не станет одного на его место другого назначат,а я у семьи один кормилец и срать хотел на его НАДО!
JaneArt
молодец
а президент в стране один... и "послать" его без последствий вряд ли возможно..
в общем, из-за чего бы это ни произошло, история необычайно печальная...
Сейчас слушаю новости, говорят, вроде самописцы нашли, расшифруют, может, будет понятнее, почему так случилось.
Наверх страницы