В этой теме буду выкладывать рассказы туристов о Турине, и других городах региона Пьемонте, найденных в блогах и т.д. Обычно у туристов бываю очень яркие рассказы о их путешествиях, туристы очень внимательны (все таки у многих это свежий, новый и как иногда говорят "незамыленный" взгляд на новое место) , и зачастую замечают очень тонкие детали, той или иной местности
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Фото Турина можно посмотреть ЗДЕСЬ.
Полезные ссылки по Турину
Турин - город белой и чёрной магии
Турин онлайн. Веб камеры Турина.
Турин в фактах
Все темы о Турине в которых есть тэг Турин.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Турин
Получение машины не обошлось без приключений. Оформив документы на машину мы отправились гулять, завтракать и менять деньги. Возле обменника к нам привязались два чела, оказавшимися в последствии грузинами. Эти соплеменники Саакашвили приехали незаконно в Италию и их замели местные менты. Родная Грузия помогать своим детям отказалась, а им надо в пятидневгый срок было уехать обратно, иначе тюрьма. документов нет, денег нет - воющем полный капец, да еще и язык знают только русский. Наташка попыталась им попереводить, но ничего не вышло и мы спешно ретировались потому что девушка в обменника прлчитала мне целуюю лекцию о безопасности, угрозе терроризма и мелких воришек ( типа вот этих самых грузин)
Наконец получили краснобелый Мини Купер и поехали в Турин. Навигацию Igo 8 я захватил с собой, однако в плотной застройке Милана она долго искала спутники и не совсем верно отображала наше местоположение , плюс ко всему радары, найденные мной в интернет и загружённые в программу, работать отказались. Обидно, досадно, но....
Через полтора часа езды по магистрали, отдав 8 евро за возможность ехать со скоростью 130 км/ч, мы приехали в Турин. Надо сказать, что в Турине мы не знали ничего, кроме Ювентуса , Дель Пьрро и Буффона. Поэтому планировали приехать, купить футболку и посмотреть окрестные магазины со шмотками. И надо сказать прямо, когда мы въезжали в Турин наши мысли о краткости пребывания в нем обретали твердую почву. Окраины напоминают гетто - низенькие домишки, кривенькие улочки. Удручает.
Но не тут-то было. Мы поселились в квартале от завода Фиат. В городе прекрасный музей автомобилей ( правда большей частью итальянских). Я наконец увидел живьем мечту моего детства - Ferrari F40! Но и не это главное. Пороехав на трамвае всего 20 минут, попадаешь в центр города, а там: Туринская плащаница, замки, крепости , музей артилерии, фонтан Месяцев и прекрасный парк. По счастью мы купили прекрасный путеводитель по городу в котором очень подробно расписаны все дстрпрмр. Дня конечно же на это не хватило Обязательно сюда вернемся. Прекрасный город, уже даже не знаю какой из городов Рим или Турин нраится больше. А ведь еще есть прекрасная пьемонтская кухня. Вроде бы простые блюда - картошка с мясом, к примеру, а вкуснотища! и при этом не дорого. Ужин с вином и десертом 38 евро. Но пила только Наташка - я рулил
Турин обязателен к посещению всеми. Большой плюс - не так много туристов.
https://rromka.livejournal.com
dorsay
А я, например, знаю уже... Этим летом мне удалось "вернуться" в Рим, с которого, собственно, и началась моя любовь к Италии. Спустя 7 лет от первого посещения вечного города, и после 5 лет жизни в Турине... Рим, кроме центра, за которым хорошо следят для туристов, показался несколько грязным.. и с граффити там явный перебор... Ну, и люди... поразили неприятно своими манерами... Как раз там я и начала понимать, что, таки да, мы все зачастую живем в "разных Италиях"...
Хотя, конечно, столичным размахом Рим от Турина отличается...
kaushka
Приведи парочку примеров, что бы можно было понять разницу.
dorsay
Не хочу я примеры приводить... Разница в воспитании, человек или cafone, или нет... В Риме, такое ощущение возникло, что концентрация первых там во много раз превосходит Турин...
kaushka
Может быть во всех столицах так, люди несколько отличаются.
dorsay
Да мне, собственно, без разницы... как там, во всех столицах... Я пишу о той разнице, которую я между Римом и Турином заметила...
kaushka
Ну и ладно, значит ты увидела в столице Италии людей которые тебя неприятно поразили своими манерами. Понятно, не будем развивать дальше.
dorsay
Кроме людей я и другое увидела... А развивать тут точно нечего...
kaushka
Так, решено! Я возвращусь в Турин!
Флориндо: Поедешь ты со мной?
Труффальдино: Куда?
Флориндо: В Турин.
Труффальдино: Когда?
Флориндо: Немедленно.
Труффальдино: Как? Без обеда?
Флориндо: Мы можем пообедать. Ну, согласен?
Карло Гольдони, "Слуга двух хозяев"
Я путешествовал не так уж и много, но на вопрос о городе, который понравился больше других, я сразу отвечу - Турин. Так случилось, что этот город показался мне знакомым, родным, своим, как угодно ещё, и именно в этот город меня тянет (недавно он вновь мне снился), и туда я хочу вернуться. Трудно сказать, отчего именно так, но сердцу не прикажешь, что бы там не говорил граф Калиостро...
Как водится за границей, можно сказать, что нет никакого "Турина", есть "Торино". Но тут в спор вступают местные наречия, англоязычные произношения и т.д. И мы соглашаемся. Ладно, Торино, Турин, как Вам будет угодно!
Думаю, что большинство, при слове "Турин", назовёт такие ассоциации:
- Автомобили. Их здесь производят. 80% всех итальянских.
- Спорт. Зимняя Олимпиада - 2006, Ювентус, прочие...
- Мартини.
Кто еще что вспомнит? У кого с чем еще ассоциируется Турин? Какие у вас есть стерео(или моно-)типы? Спрашивайте, будем развевать!
По порядку:
- Автомобили в Турине, как и положено, преимущественно местные. Не ПРЯМО ВСЕ МЕСТНЫЕ, но...
Ни разу не видел джипов. В основном или очень красивая машина, или очень маленькая, или и то и другое сразу. Альфы Ромео, Лянчи, Фиаты...
- Мартини я в Турине не пил. Другие вермуты тоже. Проходили мимо старой фабрики вермутов. Красиво, особенно во дворе...
- Спорт. Он-то и стал причиной поездки в Турин. Но пока не о том спорте...
Из недавнего - тут проходила зимняя Олимпиада 2006 и символы пока еще с улиц не все убрали. Она и он - снежинка и лёд.
Олимпийская деревня в черте города - много строений разного цвета и разной высоты.
Ну и футбольные клубы. Ювентус - самый популярный клуб Италии, и Торино - самый популярный клуб Турина. Парадокс подтверждается количеством сувенирных магазинов атрибутики - черно-белые полосы практически нигде не встречаются, зато быки на пурпурном фоне - очень часто!
Проверить посещаемость стадионов не удалось - мы вновь попали в Италию в футбольное межсезонье... Увы...
https://egor-lennon.livejournal.com
kaushka
Так, решено! Я возвращусь в Турин-1.1
Я вообще боюсь летать, а тут еще и пропавшие самолёты... Но, как ни смешно, после 44-х часовой поездки на автобусе в Италию в 2007 году, я стал поглядывать в небо с меньшей тревогой. Хотя и не сильно меньшей. Всё это привело меня жарким июльским днём 2008 года в аэропорт Борисполь (впервые в жизни). И не только меня, поскольку мы собирались лететь на 1-й чемпионат Европы по софтболу среди девушек возрастом до 22-х лет. Супруга в этот раз осталась дома, поскольку среди девушек возрастом до 22-х лет для того, чтобы команда существовала и в будущем, мы решили подарить миру дочку. А то, что летать дамам "в положении" не очень рекомендуется, подтвердил еще раз перелёт Киев-Милан, поредством которого мы и добирались в Турин. Именно в то воскресное утро в Борисполе в моей жизни появилась незыблемая ТРАДИЦИЯ. Бокал разливного "Гиннесса" "на дорожку".
Вообще-то до Гиннесса "для храбрости" пришлось потратиться и на виски, но как показал перелёт, за три часа всё действие алкоголя исчезает, и лететь всё равно стрёмно. Летели итальянской "АльИталией", что было недорого и без особого сервиса. Хотя нашим барышням понравился небритый красавец-бортпроводник. С бортпроводницами не повезло... В смысле красоты.
Перед нами в самолёте сидела странная компания. Сильнобеременная двойней дама, с ней ребёнок и спутник, которого можно было идентифицировать и как мужа, и как телохранителя, и как любовника, и как брата. Он был с неприятной рожей человека, который сильно устал от жизни, джинсами с ремнём на яйцах и ноутбуком "Яблокофирмы". Такие люди сперва дадут Вам в рыло, а затем на Вас плюнут, если Вы осмелитесь спросить у него "Который час". Где-то над территорией Австрии даме стало дурно, ей давали сладкую воду и кислород, и в миланский аэропорт Малпенза она прибыла вдалеке от даже средних кондиций. Не летайте в положении, это вредно для всех!
В аэропорту нас встретил водитель автобуса, который и доставил нас из Милана в Турин. Почти 200 км, идеальный автобан, средняя скорость 100 км/ч. Ехать скучно. Водитель не говорил не по-итальянски, зато очень хорошо объяснил, почему у нас случайно в пути открылась задняя дверь сама собой. Закрыв её и вернувшись в салон, он, извиняясь, развёл руками и сказал с грустью: "Мерседес..."
Отель наш находился на окраине Турина, даже наверное, правильнее сказать, в пригороде, именуемом Никелино (Nichelino). До центра Турина - 10 км. Отель располагался приемрно на равном расстоянии от полей, на которых проходил турнир. Одно было непосредственно в Турине, у станции жд Линготто (Lingotto), недалеко от Олимпийской деревни. Другое поле было в деревне, причём не Олимпийской, а самой настоящей. Она называлась Ла Лоджия (La Loggia) и находилась в 7-ми километрах от нашего отеля.
Сам отель называется Euro Motel, три звезды. Отель нормальный, цены нам снизили до 25 евро с человека плюс завтрак. Комнаты на 2-х и 3-х. К отелю вопросов не возникло, разве что в предыдущей поездке завтрак был гораздо разнообразнее, но то такое...
Парад открытия был а Ла Лоджии вечером, у нас было пару часов свободных, а потому мы решили прогуляться и узнать, что же такое Никелино.
Возле отеля был обнаружен небольшой супермаркет со смешным названием Di Per Di. Как и все нормальные итальянские магазины, он работал с 8:30 до 12:30 и с 15:30 до 19:30. Воскресенье, само собой, выходной. Поэтому за неделю попасть в него мне удалось один раз.
Вообще мы неожиданно попали в итальянское классическое кино - с громкими разговорами с балкона на балкон через улицу, с пустыми дворами (сиеста). Лишь один магазинчик на углу был открыт и представлял из себя смесь кондитерской, рюмочной, казино и Ленинской комнаты. У чёрно-белого телевизора рядами стояли стулья, на которых несколько человек смотрели новости. За столиками играли в карты, иногда отвлекаясь на кормёжку "однорукого бандита" мелочью. Всем этим заведовала относительно молодая весёлая продавщица с огромными... декольте, она курила прямо за прилавком, свободными руками обслуживала клиентов и была единственным человеком в этом мужском царстве, который нам не удивился, помог и был рад. Про то, что итальянское пиво - полное гавно я уже писАл. Только оптимальная температура его спасала. И мы немножко спаслись им от жары. В Турине было жарко.
Вообще, Никелино мы пешком обошли за час: муниципалитет, церковь, небольшие и побольше дома.
Спальный район, ничего особенного. Кроме указателся БОЛЬШОГО супермаркета Carrefour. Я так и не смог понять, в каком направлении он находится согласно этому знаку.
Однако пришла пора собираться на открытие чемпионата, и, надо сказать, к открытию в Ла Лоджии готовились...
https://egor-lennon.livejournal.com
kaushka
Так, решено! Я возвращусь в Турин. О животных
Я тут воодушевившись ЖЖ [info]incubus_gaudent, и вытекающим из него восторгом от песни Fleur, решил вне очереди рассказать, как в Турине обстоит дело с животными.
Начнем с собак. Их я люблю меньше.
Прошлый раз меня восхитил знак, "Внимание, кот!" Естественно, более привычный нам знак тоже есть.
Из тех живых, что случайно попали в кадр.
С котами и повезло, и не повезло. Мне вообще в Италии уже три раза не повезло с магазинами на "кошачью" тему. То есть, с магазинами-то повезло. Но все они были закрыты. А нехрен в сиесту шляться. В сиесту надо спать.
Напротив этого КОТА висела на двери магазина вот такая табличка. Я её не смог купить, как ни скакал вокруг закрытой двери магазинчика в замке парка Витторио Венетто. Как ни ломился туда...
А еще в Турине есть такой знак:
Фото не автора
https://egor-lennon.livejournal.com
kaushka
Так, решено! Я возвращусь в Турин-2.1
Понедельник, 28 июля 2008 года.
Первая игра турнира была после обеда, и пока наши болельщицкие резервы не требовались, потому мы, отзавтракав в отеле, рванули в центр Турина. В этот раз в отлеле кормили похуже, чем в предыдущей поездке, но тем не менее, жаловаться не на что. Тем, кто не любит плотно завтракать - тем более.
На ресепшне в отеле нам дали карту Турина, сказали, где купить билеты на автобус, где он останавливается и куда приедет. Билет стОит 1.40 евро. Ехать примерно 20 минут. В автобусе билет погашается компостированием. Аппарат выбивает дату, время, номер маршрута. Наш маршрут №14 приезжал практически в центр. А там пешочком и до настоящего центра - недалеко.
Но для начала, один раз - вид из окна отеля. Вдали на первом фото - холм, на котором мы так и не побывали. Холм легендарный. Один из поводов вернуться в Турин, кстати.
Сели мы в автобус. Центральная дверь сделана так, что на любой остановке в автобус может сесть человек в инвалидном кресле. Причём, не один. Ехали мы в том числе по проспекту имени Советского Союза, а приехали на площадь Солферино.
Надо сказать, что в Турине словом "площадь" может обозначаться далеко не собственно площадь, а просто небольшая или большая клумба типа транспортной развязки. Площадь Солферино была из больших и красивых клумб развязок. На ней был фонтан, причем не по центру, а сбоку. И вообще она мне сразу очень понравилась.
Как можно заметить на фото, многие улицы в центре Турина представляют собой что-то типа арочных галерей. Их общая длина в Турине - примерно 18 км. О них чуть позже. Если галерей нет, то улица выглядит примерно так.
Ещё не перестроившийся до конца мозг нашёл и тут украиноязычные вывески:
По улице Гарибальди, которая есть в каждом городе Италии, наверное, мы догуляли до одной из основных площадей города. Но пока я вновь воспользуюсь фото из блога Туриндэйлифото, чтобы вы увидели, что же такое улица Гарибальди.
Одна из основных пощадей турина - пьяцца Кастелло. На ней есть памятник. Вот честно, забыл кому. А также фонтаны, которые бьют как бы из-под земли. В них легко помыть велосипед и ноги.
А также там есть палаццо Мадама. С одной стороны это "современное" здание, с другой - менее современное. С тыльной, крепостной стороны - памятник людям, похожим на шахтёров.
Кстати, как я уже говорил, в Турине есть автомобили, которые сделаны не в Турине. А вот белый автомобиль не могу определить по прошествии года... увы...
Чего в Турине нет, так это больших автомобилей. Есть маленькие, очень маленькие и средние.
Затем мы свернули на виа По. Она знаменита тем, что с одной ее стороны арочные галереи не прерываются, а с другой – прерываются, когда заканчивается здание и начинается другое. Легенда гласит, что, когда улицы начинали строить, у короля спросили, по какой стороне он будет ходить. «По левой», – ответил он. Так и получилось, что арочные галереи там непрерывные, чтобы во время дождя ни единой капли не попало на голову короля.
Тогда ещё не зная этой истории мы пошли по королевской, левой части. И тут я совершил ошибку, чуть не ставшую роковой. Я купил фисташково-ванильное мороженое. Затем мы заглянули в очередной разрыв в улице По, а там во дворе оказался университет.
Пока мои попутчики с удивлением и восхищением вникали в то, как тут учатся, я, пробормотав глупое "идите дальше вниз, я вас догоню", ринулся вон, на поиски туалета. Поиски не могли затягиваться - желудок скрутило так основательно, что в ближайшую пиццерию я влетел танцуя, причём вприсядку. Я не знаю, на каком языке я произнёс спасительное слово "туалет", но указали сразу. К счастью, пиццерия была новая, туалет весьма цивильный, а в Италии необязательно купить что-либо, чтобы посетить уборную в заведении. Да и минут, думаю, через 15ть (после моего облегчённого ухода) в той пиццерии вполне можно было уже вновь пользоваться туалетом...
С тех пор я ем мороженое с особой осторожностью, убедившись, что нужные места - не столь отдалённые. Слово "вОвремя" для меня теперь имеет очень чёткие ассоциации.
https://egor-lennon.livejournal.com
kaushka
Турин ранней весной
Описание ролика:
Турин называют "Северной Столицей" Италии. Трудно с этим спорить! Около 100 директоров российских турфирм приехали в этот город (и далее по горнолыжним куротам), дабы лично убедиться в том, что здесь действительно в городе начале апреля цветут деревья, а в горах лежит вполне комфортный для кататия снег.
kaushka
Пьемонт
сегодня я была на дегустации итальянских вин из пьемонта.Нашему вниманию было представлено три производителя по праву считаюшихся одними из лучших в пьемонте
Семья Мартини владела виноградниками близ старинной кардинальской резиденции Villa Lanata,расположенной в долине Бельбо,еще в начале прошлого столетия(кстати Мартини -это просто однофомильцы тех что всем известны, эти владеют относительно небольшим виноградником.Это престижный гостиничный комплекс и винное хозяйство
мы попробовали три образца белого вина этого хозяйства из автохтонного сорта кортезе-100%
1) gavi d.o.c.g. La Doria-виноград кортезе100%, по моим впечатлениям очень свежее фруктовое вино, с приятной кислотностью -пить сейчас или еще следующих пару лет.Хорошо сочетается с легкими овощными закусками-брускета с помидорами и базиликом, тарьат из оливок
2)следующий образец-Gavi di GaviLa Tolenada-более тонкий чем предыдущий образец. с элитно го участка области гави-вино светло соломенного цвета с зеленоватым отливом; свежий чистый сортовый аромат с характерными нотами бклых цветов, цитрусовых, миндаля,оливок. Вибрирующая структура, освежающая кислотность; вкус свежий, яркий с приятной миндальной горчинкой в послевкусии
3) la Toledana Tardivo Gavi DOCG(поздний сбор)-вино приготовленное по технологии немецкого аучлезе,но более живое и менее сладкое чем ауслезе, скорее подходит на аперитив чем на десерт
сорт винограда тоже кортезе-100%.Яркий и долгий аромат розы, абрикоса,груши,меда акации;среднеплотная структкра,живая кислотность;вкус свежий,яркий, с приятной миндальной горчинкой
В общем белые вина оставили приятное впечатление и послевкусие
затем мы перешли к красным винам,сначала этого а потом еще двух не менее интересныхпроизаодителей-хояйство Кавалотто и Ренато Ратти
Это вино с самого престижного виноградника в Пьемонте. Сортовой состав неббиоло 100%. Выдержка год в баррикахиз французского дуба, второй годв славонских бочках(ботти)
темнорубиновый цвет, насыщенный аромат мяты,эвкалипта,табака,вяленой вишни, сладко-горьких пряностей; плотная структкра, воспитанные танины, отменный баланс, очень долгое послевкусие
я еще многое могла бы написать,но наверое не все стазу
А на завтра у меня два приглашения-одно от посольства Австрии-там будет Крахер,очень достойный представитель региона. Но я пойду наверное все-таки на саммит французских вин ,ткт столько представителей, что я не буду сейчас перечислять-много.
Вот, как-то так. И утопим свои нелепые,никому не интересные душевные переживания в работе
https://natevam.livejournal.com
kaushka
Турин. Памятка для фаната.
Четыре часа стыковки в Париже – это уныло. В город не съездить, но и в аропорту занять себя особо нечем. Поэтому отпишу небльшую памятку выездюкам о том, что такое Турин в это время года.
Так получилось, что в Турине я оказался за несколько дней до матча “Ювентус” – “Зенит”. И меньше чем на сутки. Так сложились логистические выкладки последних трех недель: путь Монакро лежал через север Италии, дальше отсюда мы улетали в Лондон – прокатиться по Острову. Возвращались через Турин…
Увы, дату вылета по моему билету мне уже не изменить, улететь сразу по возвращению домой тоже вряд ли получится, поэтому первый матч “Зенита” в Лиге Чемпионов, да еще с одной из самых симпатичных мне команд, я не увижу. Что ж, сделаю тем, кто поедет, небольшое де жа вю.
Итак, Турин.
Ничем особенно не примечательный городок на севере Италии. Но при этом спокойный, немного сонный и очень итальянский. Настоящий ФИАТ 500 на его улицах смотрится абсолютно логично.
Аэропорт Турина находится с северной стороны километрах в двенадцати. Такси до центра будет стоить 25-30 евро днем, ночью может быть дороже. Хотя в некоторых машинах висят объявления, что тариф до центра – 30 евро в любое время суток. Город вроде как небольшой, но при этом размазан по долине. Поэтому “дойдем пешком” пройдет только при наличии времени и физической подготовки. Вчера в Турине при этом было +33 по Цельсию. Сегодня резко похолодало, но таксист обещал, что уже завтра лето вернется.
Перемещаться можно как на такси (средний счет из центра в окраинные районы – 10-12 евро), либо на автобусах и трамваях. Любая поездка стоит 1 евро. Билеты покупаются только в табачных или газетных лавках: у водителя их нет. Билет при входе засовывается в печатало, которое печатает на нем время и собственный номер (при проверке не прокатит пробитый билет из другого автобуса или
Местные фанаты до стикеров не додумались, но граффити используют во всю.
Архитектура районов, прилегающих к центру, довольно стремная. Турин показался при этом вполне себе безопасным городом. Хотя, кто ищет, тот, как известно, всегда. Но уровень ахтунгов (в плане гоп-стопа или карманников) ниже чем в Петербурге, не говоря уже о Барселоне или Париже.
Центральная улица называется как во многих итальянский городах – Гарбильди. Пешеходная, куча магазинов, кофеен. Днем, часов до семи вечера, серьезно поесть может и не свезти: кухня открыввается только к вечеру. Бутербродами накормят почти везде.
Кстати, если кому нужен iPhone 3G, то в этом выезде он может приобрести его без проблем. Италия – одна из двух стран, где можно купить официально разлоченный айфон, который будет работать с любой симкой любого оператора. Модель на 8 гигабайт – 499 евро, на 16 гигабайт – 569 евро. 10 евро за разлочку.
Официальный фан-шоп “Ювентуса” находится на Гарибальди. Киоск “Торино” чуть подальше на площади.
Все достопримечательности Турина собраны почти в одном месте. Их не так чтобы много: пара дворцов, церковь, остатки римской стены.
Один памятник словно поставлен фанатами московских команд. Вроде как, подготовка фанов “Юве” к встрече с “Зенитом”.
Чем еще понравился Турин, так тем, что можно идти по непонятной улице, заглянуть во двор, а там:
Но главная достопримечательность Турина – здание национального музея кинематографии.
Пропустить его сложно: надо просто идти на шпиль. Долгое время это страение считалось самым выскоеим кирпичным зданием мира – 165 метров. Изначально было синагогой, потом там ютился городской совет.
Внушает. К посещению обязательно.
Внутри можно прокатиться на лифте. Стоит это удовольствие 4.50 евро. Вверх едешь по стеклянной шахте, можно смотреть экспозицию. С какого-то времени фраза “че-то мне как-то ссыкотно” становится вполне понятной и логичной.
Сверху открывается панорамный вид, очень, надо сказать, неплохой. Зенитовского знамени над Турином еще, по-моему, не было.
Еще в Турине самый красивые итальянки. Ни один итальянский город не сравнится с Турином в этом отношении. Если у кого-то меньше третьего размера, это считается недоброкачественной мутацией.
Если кто-то уже выстроил определенные планы, то помните, что у каждой туринской девушки есть строгий католический дедушка. Благословение на общение с иностранцем можно и не получить.
Вообще молодежи в Турине много. К вечеру центр заполняется… Если всех наших готов и эмо перемешать в одном ведре и вылить, то это и получится картина молодых компаний в центре Турина.
А так, смотреть приятно.
Встречаются и артефакты. От негров, тргующих Prado за 10 евро (кстати, помните, что в Италии ответственность за приобретение паленых вещей несет и покупатель), до последователей Хабарда. Даже девочка понимает, что маме на уши вешают тонны лапши.
Раньше “Юве” играл тут, на севере города. Сейчас этот стадион на реконструкции, так что матч скорее всего будет на Олимпийском стадионе.
Что еще… Поесть – дешево. Гостиниц в городе немного. Я рекомендовал бы активно юзать www.booking.com/index.html?aid=349391 , там мы нашли отличный отель с огромными номерами за 54 евро (Master Hotel).
А так – удачи выездюкам, буду завидовать, не обессудьте.
https://flinter.ru
kaushka
Подборка стадионных обоев для рабочего стола. Турин.
Stadio dellу Alpi Torino
Делле Альпи (Delle Alpi), г.Турин, Италия. Стадион Ювентуса. Вместимость 67 229.
[URL=https://img7.imageshack.us/i/stadiodellealpio.jpg/]
Стадио Олимпико ди Торино (Stadio Olimpico di Torino), г.Турин, Италия. Стадион Торино. Вместимость 27 994.
[URL=https://img208.imageshack.us/i/stadioolimpicotorino.jpg/]
Другие варианты стадионов Турина в размерах для обоев рабочего стола можно найти по этой ссылке
https://football.hiblogger.net/authors/stadiums/358431
Koshka
Сергей спасибо Вам! Удивительно красивые фото! И очень интересно читать о городе, про который не знаешь ничего, но который в скором времени станет тебе родным...
Zebra
Сережа, спасибо за тему очень интересно. Как соберемся в Турин обязательно перечитаю.
dorsay
Вот, вечно ты "завтраками" кормишь...
Zebra
и не говори, дорогая . Хочу не могу в Турин, а как мужа организовать не знаю. Что б успеть все посмотреть, наверно два дня минимум надо, очень хочу в музей кино попасть, да и много всего интересного у вас. Вот блин такой, ни когда не знаю, где завтра окажемся, куда поедем, весь такой непредсказуемый, муж мой!
dorsay
Тогда ты ему песню спой, и пока он в шоке, проведи внушение... дай установку на поездку в Турин!
kaushka
В середине припева тихим сладким голосом вставляй слово "Турин"
Zebra
типа 25 кадр, вас понял шефы , а может ему в навигаторе тихонько, вместо какого-нибудь супермаркета, написать Турин чентро сита . А, как преедем, позняк метаться уже на месте. Вобщем, бум думать!!!
dorsay
Давай... сообщи потом, какой коварный замысел придумаешь!
kaushka
Стальное сердце столицы Пьемонта
Постоянный рост производства на заводах FIAT определил историю развития итальянской промышленности в ХХ веке
Трамвай номер 13 отвезет вас прямо к Моле Антонеллиана. Даже в час пик он заполнен только наполовину. Фото автора
Индустриальная душа
Современный Турин, столица итальянской области Пьемонт, город промышленного благополучия и спокойного величия. Четкие линейки улиц, гармоничные дворцы и просторные храмы, мирно пыхтящие на окраинах заводы в окружении заснеженных вершин. Все это — ответ чистого разума эмоциональной энергии вечного Рима, деловой суетливости Милана и застрявшей между Средневековьем и Возрождением остальной части Италии. Сколько бы ты ни передвигался по Турину, стрела избранной улицы всегда приведет к регулярному перекрестку и следующей стреле, ищущей горизонт сквозь портики и арки ворот. И, вероятно, не случайно, что именно Турин, благодаря патриотизму и воле правившей здесь Савойской династии, когда-то стал во главе объединения Италии (1859–1870) и довел его до победного конца. Сейчас усопшие монархи наблюдают за своими землями и дворцами из склепа базилики Суперга (Basilica di Superga), расположенной на одном из загородных холмов, куда ведет романтическая железная дорога.
Но есть в этом городе места, где особенно остро чувствуется дыхание не столь уж дальней индустриальной эпохи, эпохи пара и стали, когда человек в очередной раз бросил вызов природным стихиям. В конце XIX века Турин проснулся от экономической апатии: зашумели первые промышленные выставки, вспыхнули электрические лампы, началась эра FIAT. Четыре буквы логотипа в голубом овале наподобие продолговатого глобуса — символ вызова человека времени и пространству. Его машинная епархия, впрочем, как и район промышленных выставок на берегу реки По и станкостроительные комплексы на улице Ливорно — все это следы эпохи индустриального бума, и по сей день задающие трудовой ритм Турина.
В ту же пору Турин обрел свой первый небоскреб, а также покрылся сетью рабочих кварталов. И сегодня, сохраняя свою самобытность на фоне современной застройки, они служат сеткой урбанистической системы координат и напоминают, что пламенный мотор в сердце этого города еще не утих.
Для тех, кто любит скорость и автомобильный дизайн, существует музей автомобиля (Museo Nazionale dell'Automobile), где красочно и подробно представлена история фабрики FIAT и одного из её основателей Джованни Аньелли (Giovanni Agnelli, 1866–1945). Но, бесспорно, интереснее «прикоснуться к итальянской мечте», проходя мимо стен старых фабрик.
Внутренние арки цехов на Корсо Данте даже сейчас хранят изящество линий, характерное для стиля модерн. Фото автора
Рождение нового бога
Заброшенные автомобильные мастерские «Officine Grandi Motori (OGM)» на Корсо Данте (улица Данте), перпендикуляром входящей в реку, в гордом молчании таят вековую историю создания четырехколесной итальянской мечты. Эти первые «цеха крупных машин», пожалуй, самый романтический индустриальный комплекс города, потрепанный временем, но до сих пор не разрушенный. Ангары в стиле модерн были возведены в 1899 году для FIAT по проекту «итальянского Шехтеля» — архитектора Пьетро Фенольо (Pietro Fenoglio, 1865–1927). Так называемый «стиль Фенольо», обединяющий внутреннюю функцию с плавными ритмами декорации, в те годы распространился на многие заводы Италии.
Сейчас среди арок и разбитых стекол великих цехов гуляет ветер. Они похожи на древние христианские базилики, выпустившие из своих стен нового бога. Эти стены выполнили свое дело и теперь отдыхают.
Итальянская мечта
FIAT родился 11 июля 1899 года в самом сердце Турина, в залах аристократического дворца Брикеразио (palazzo Bricherasio), где несколько господ, в том числе молодой Джованни Аньелли, будущий сенатор Итальянской республики, огласили устав нового рискованного предприятия. С тех пор четыре буквы логотипа FIAT (Fabbrica Italiana Automobili Torino — Итальянский туринский автомобильный завод) ставят на каждый четырехколесный шедевр фабрики, напоминая о клятве группы энтузиастов: «Sia fatta!» — «Пусть будет так!».
Джованни Аньелли, как истинный игрок, не боялся поставить на карту всё. И он не прогадал. Если в цехах на Корсо Данте в 1900 году 35 рабочих собирали 24 автомобиля в месяц, то уже через 10 лет — 2500 пар рук выпускали в свет 1215 машин. В 1939 году открылись новые заводы, на 22 000 и 55 000 рабочих. Жизнь и благополучие города стали неразрывно связаны с работой предприятия Аньелли.
Джанни Аньелли (Gianni Agnelli, 1921–2003), внук основателя FIAT, став президентом компании, превратился в индустриального короля, по могуществу не уступающим членам Савойской династии. На самом деле Аньелли довершили историческую миссию Виктора Эммануила II (Vittorio Emmanuele II, 1820–1878) — создали экономически сильную Италию.
Борго Медиевале. В эпоху Средневековья Италия была страной городов-коммун, ведших бесконечные войны с феодалами, включая римских пап.
Познание как развлечение
Вблизи машинного царства FIAT утопает в зелени средневековый городок в стиле пьемонтской архитектуры XV века — «Борго Медиевале» (Borgo Medievale). Это копия феодальной крепости, эдакий местный Диснейленд и своеобразная ВВЦ. Португальский архитектор Альфредо Д’Андраде (Alfredo d'Andrade, 1839–1915), реставратор и страстный почитатель итальянского Средневековья, предложил выстроить его в парке Валентино, где в 1884 году должна была открыться национальная промышленная выставка.
Д’Андраде любовно вдохнул в свое творение дух Средних веков, наполнив пространство дворов и площадей лавочками, подворьями и харчевнями. Подъемный мост и приют пилигримов, церквушки и фонтаны… Все это могло бы показаться слащавым или наивным, если бы не дотошность реконструкции — воплощение педагогических принципов того времени: познавать через развлечение.
Благодаря промышленным выставкам парк Валентино превратился в главный форум туринской промышленности рубежа XIX–XX веков. По сути, он стал контрастной природной декорацией для игр нового разума.
На выставке 1884 года в присутствии трехмиллионной толпы инженер Галилео Феррарис (Galileo Ferraris, 1847–1897) продемонстрировал передачу тока из Турина в Ланцо (Lanzo Torinese). Через 14 лет распахнула двери юбилейная выставка объединенной Италии, на которой демонстрировались два новых средства передвижения — велосипед и автомобиль. А в 1911 году статус Турина как индустриального центра закрепила международная выставка промышленных достижений, которую посетили 7 млн. гостей.
К тому времени над городом уже царил его символ стремления ввысь — небоскреб Моле (от итальянского слова «mole» — «громада»). Собственно, с него-то все и началось…
Самая высокая синагога
После зимней Олимпиады 2006 в Турине его главный небоскреб, или Моле Антонеллиана, стал известен всему миру. История его создания, между тем, гораздо драматичнее, чем та, которую рассказывают красочные туристические буклеты. В чем-то она сродни истории Саграда Фамилиа Гауди (Antonio Plácido Guillermo Gaudí y Cornet, 1852–1926). Воздушный замок, или, по выражению добрых горожан, «старый бурдюк из железобетона» перенес немало ударов судьбы. Он дважды обрушивался, но все же ещё гордо тянет свою иглу в небо. Такой вот ответ эпохи стекла и железа итальянским реликвиям Ренессанса — куполу собора Санта-Мария-дель-Фьоре Брунеллески (Filippo Brunelleschi Lippi, 1377–1446) во Флоренции и куполу римского собора св. Петра Микеланджело (Michelangelo di Lodovico Buonarroti Simoni, 1475–1564).
Моле Антонеллиана для Турина такой же символ, как Эйфелева башня для Парижа. До открытия парижского небоскреба (март 1889) туринская башня была самой высокой постройкой в Европе (167, 5 м). Фото автора
Почему же не покидает ощущение выпадения этого здания из городского контекста и чувство щемящей пустоты внутри него, несмотря на пеструю «начинку» из экспонатов национального Музея кино (Museo Nazionale del Cinema)? Видимо, потому, что силуэт Моле менее всего соответствует рациональной и скучноватой геометрике текущего вширь туринского пространства. Правда, никто не будет отрицать, что эта башня уже стала неотъемлемой принадлежностью и своеобразным оберегом города.
Небоскреб Моле Антонеллиана наряду с Эйфелевой башней — одно из немногих зданий в мире, носящих имя своего создателя, Алессандро Антонелли (Alessandro Antonelli, 1798–1888). Возвести вертикальную громаду среди правильных, во французском вкусе, квадратиков районов вынудила элементарная нехватка места. В 1860 году к знаменитому инженеру и профессору архитектуры обратилась еврейская община Турина, купившая небольшой участок на окраине города под постройку синагоги. Дело в том, что в том году король Умберто II торжественно провозгласил равенство всех религий на своих землях. Неистовый инженер мыслил глобально и не шутя взялся за штурм высоты. Он лично возглавил строительство, покрикивая на рабочих из подвесной люльки среди лесов и бетонных конструкций. Антонелли явно чувствовал себя в роли пророка новой архитектуры.
Но через несколько лет затраты возросли. Вместо 380 тыс. лир потребовалось 412 тыс. Экономные иудеи возмутились и объявили Антонелли «пожирателем средств». Взывая к здравому смыслу, они просили архитектора умерить строительный аппетит, но мэтр кричал из своей люльки, что не намерен губить великое детище ради минутной прихоти толпы обывателей. Тем не менее, работы в конце концов свернули. Прошло целое десятилетие тишины и забвения, и лишь в 1878 году Муниципалитет Турина решился выкупить недостроенную Моле для национального Музея истории объединения Италии (Museo nazionale del Risorgimento italiano), правда, при одном условии — оплатить работу архитектора только после окончания строительства. Антонелли постарел, хотя и не утратил энтузиазма. Руководить проектом он доверил своему сыну — Костанцо (Costanzo Antonelli). В сентябре 1889 года небоскреб был сдан. Однако Антонелли не суждено было увидеть свой шедевр, он скончался годом раньше.
Вызов пустоте
Итак, Моле перед нами. Взору не угнаться за убегающей ввысь вертикалью. В памяти неизбежно вырастает Адмиралтейская игла, но не хватает перспективы Невского и приходится, пятясь, теряться в тесной паутине туринских переулков, взбираться на холмы. Ленивцы пытаются разместить легенду на ладони, перевернув монетку в два евроцента, или приобрести за €5 карликовый сувенирный вариант из металла, стекла или пластика.
Интересно, что цельности устремленной в небо Моле не мешает ни её окраинное расположение, ни причудливый «микс» декоративных и конструктивных элементов: готическая игла, лес коринфских колонн, опоясывающих её тело, неожиданный классически правильный двухъярусный храмик у основания шпиля. Остается только пожалеть, что в ходе многочисленных перестроек не уцелели орнаменты в стиле модерн, довершавшие экзотический облик.
На смотровую площадку у основания шпиля Моле Антонеллиана ведут 1040 ступеней. То же расстояние в 85 м можно преодолеть за 59 с. в новейшем прозрачном лифте. Фото автора
Как бы то ни было, проверенная временем башня Моле продолжает царить над Турином, обретя статус главного храма города, хоть и со «светской» начинкой Музея кино. Она — аналог парижского Нотр-Дама, защитница и магический громоотвод с бетонным чревом, железной шапкой и кружевным шпилем-свечой. Антонелли не случайно увенчал Моле крылатым гением весом в три тонны, назвав его «духом-защитником нашего отечества». Гений проявил благосклонность даже в 1904 году, когда, сорвавшись на грешную землю, чудесным образом никого не убил. Теперь башню венчает звезда.
Но так повелось, что Моле ассоциируется не только с гением места, но и с дьявольским перстом. Сами туринцы стараются держаться подальше от проклятого «бурдюка». Достаточно упомянуть, что именно в Турине Фридриха Ницше (Friedrich Wilhelm Nietzsche, 1844–1900) настигло помешательство. Правда, до рокового припадка он успел вдоволь налюбоваться на чудесную башню и описал её как «самое гениальное из когда-либо построенных зданий», удивляясь, «как это у него до сих пор нету имени. Я же нарек его „Се человек“ и мысленно окружил бесконечным пустым пространством».
В XX веке Моле действительно прошла испытание пустотой: годы простоя, временные выставки… Наконец, в 2000 году железобетонное чрево приняло богатейшую экспозицию фабрики грез. Мир иллюзии, игры света и тени, путешествие от фотокартинок к движущимся в луче формам — все это вполне соответствует сути туринского небоскреба. В залах у основния гигантского свода разместились километры декораций из разных фильмов, афиши и материалы из киножизни: от театра теней, камеры обскуры, оптических обманок, волшебных фонарей и чудес братьев Люмьер до небрежно оставленного на монтажном столе шарфа Феллини (Federico Fellini, 1920–1993) и корсета Мерилин Монро (Marilyn Monroe, 1926–1962) в стилизованной гримерке. Инженерная и творческая фантазии наконец встретились в едином пространстве.
И если вдруг взлететь и с замиранием сердца преодолеть заветные 85 м до вершины купола, а потом свеситься с балкончика над крышами спокойного Турина, можно без труда представить себе истового мастера Антонeлли, бросающего вызов пустоте из своей строительной люльки.
Надежда Чамина
https://www.vokrugsveta.ru/
kaushka
Мои путевые заметки. Италия 2009. Часть третья - Турин.
Она оказалась совсем короткой, эта серия...
Так сложилось, что наши цели немного изменились. И поэтому практически ничего такого историко-достопримечательного мы почти не видели.
Говорят, что Турин не избалован туристами. И что это несправедливо по отношению к нему.
Я уверена, что при других обстоятельствах мы бы непременно нашли, где полазить.
Но после двух интенсивных походных дней, насыщеных впечатлениями и красками, уже не так было обидно, что мы ничего толком не увидим. Надо и честь знать.
Поэтому я лично и не понимаю людей, которые неделю набираются впечатлений до отказа. Вот именно что до полного отказа что-либо воспринимать и впитывать новизну...
Наверное, это звучит как критика. Поэтому добавлю модное ИМХО.
Итак. Наши туринские будни (буднь -один ведь день...).
Възжали мы в город, как и было заведено, поздним вечером. Перекусили где-то на окраине.
Опять я была поражена сыскным способностям Ильи. Когда он резво на поворотах принимал решения. Пяткой ладони он крутил руль. Да так, что я зажмуривалась! А потом мы оказались не то, что на нужной улице, а возле нужного дома!
Там же и машину до утра бросили.
Вообще это оказался самый дружественный город в отношении автотуристов. Стоянок довольно много, хотя днём они платные.
Но это не то, что Флоренция или Генуя, где их вообще нет!
Ввалившись в гостиницу, я поняла, что никуда не пойду вообще!
А Илюша пошёл искать какой-нибудь бар в надежде посмотреть баскетбол (Маккаби Т-А). Не нашёл.Зато посмотрел центр в условиях вечерней подсветки!
Наша гостиница того же класса (три звезды) оказалась самой лучшей в этом нашем путешествии.
Так что можно смело рекомендовать.
https://www.hotelurbani.it/index_eng.php
С утра мне хотелось успеть только в одно место. Это парк Валентино.
Из сетей интернета:
Парк занимает приблизительно 55 гектаров, разбит в 1830 году. На территории парка находится Ботанический сад, Туринский Выставочный дворец (место проведения таких мероприятий как "Автомобильный салон"), замок Валентино (построенный между 1630 и 1660 годами Карло Кастелламонте), "Borgo" ("Деревня") и Средневековый замок (комплекс, воссоздающий постройки Пьемонта во времена средневековья и замок из Валь д`Аосты).
Сооружения, возведенные в парке Валентино в связи с международной выставкой в 1884 году, представляют собой точную реконструкцию застройки готического стиля Пьемонта и Валле д`Аоста, задуманную и реализованную группой художников и интеллектуалов того времени. Архитектор Д`Андраде, который руководил исследованиями и осуществлением проекта, поставил перед собой задачу дать посетителям выставки представление об облике и быте замка и окружающего поселения Пьемонта пятнадцатого столетия. Таким образом весь комплекс отражает не только внешний аспект поселения, но воспроизводит и утварь домашнего обихода, инструменты ремесленников и предметы повседневного пользования.
Но то ли спросонья, то ли из-за приступа пространственного идиотизма на минутку я перепутала право/лево... И мы поехали искать этот парк не вниз по течению реки По от моста Ponte Umberto, а вверх.
И вместо парка Валентино приехали в церковь Santa Maria al Monte(1583-1656 г.г.) и Национальный горный музей (Museo nazionale della Montagna) на горе Monte dei Cappuccini.
Оттуда нам открылась красивая и морозная панорама.
Высокий шпиль это символ Турина Mole Antonelliana.Из сетей:
...названa по имени архитектора Алесандро Антонелли, была завершена в год открытия Эйфелевой башни в Париже, в 1889 году. Ее высота 167,5 метров.
Строительство Молe началось в 1863 г. Первоначально в здании планировалось разместить синагогу для еврейской общины. Во время строительства Антонелли решил внести изменения в первоначальный проект, увеличив высоту башни до 113 м (более, чем на 47 м от первоначального проекта). Такие изменения не понравились еврейской общине и строительство в 1869 г. было остановлено.
В 1873 г. синагогу было решено строить в другом месте, и строительство Молe было посвящено первому королю единой Италии - Виктору Эммануилу II (Vittorio Emmanuele II). Антонелли снова начал строительство на деньги городской коммуны. Вскоре здание достигло высоты 146 м, затем 153 м и, наконец, 167,5 м. В 1888 г. строительство было закончено.
В настоящее время Молe Антонеллиана является самым высоким в Италии зданием ручной каменной кладки. С 2000 г. в здании находится Национальный музей кинематографии. С высоты смотровой плoщадки (88 м) открывается великолепный вид на Турин.
И поближе:
Просто вид на город:
Здесь видно, как притягивал к себе моё внимание фон - Альпы.
В другой стороне за городом есть холм Суперга. А на его вершине красивая одноимённая базилика:
...Отсюда в 1706 г. будущий король Виктор Амедей II и его кузен Евгений Савойский наблюдали за осадой города французами и испанцами. В случае успешного исхода битвы они дали обет возвести на этом месте храм.Строительством пышного купольного сооружения, которое началось в 1717 г и завершилось в 1731г., заведовал мастер позднего барокко — Филиппо Юварра. Сейчас в базилике находится мавзолей - здесь похоронены все пьемонтскиe короли Савойской династии.
Вблизи мы не были, поэтому это фото не моё:
У холма есть и печальная слава: в 1949 году над ним потерпел аварию самолет, перевозивший итальянскую футбольную команду. Падая, он врезался в базилику. Погибшие члены команды похоронены рядом с базиликой.
Носы у нас замёрзли ужасно. На холмах и там, и тут из труб шёл дым "торчком"...
Красиво, холодно и почему-то грустно - вот с чем ассоциируется у меня это место Monte dei Cappuccini...
Ну а дальше в наши планы входило найти коммерческий центр Le Gru, в котором мы надеялись прикупить кое-что из спортивного снаряжения и подарки.
Тут как-то у нас не заладилось. И туда мы ехали, заблудились (и не раз!), и обратно...
Чего только не было: бесконечные расспросы прохожих (дестра, сенистра, ротонда, понте... - всё понятно, чесслово!), проезд по встречной полосе, усвистание куда-то чуть ли не за город (и нету съезда влево, блин!), кружение по индустриальной зоне... Короче, мы выбились из сил.
А магазин разочаровал нас. Вернее, он не отвечал нашим требованиям. Довольно дорогой каньон, вот что это такое. С маленьким выбором спортивных товаров.
Ну походили, поискали... Купили кое что. А вот для лыж ну ничего.
А время поджимает... Скоро встречаться с Ольгой. Илюша начинает дёргаться, не хочет опаздывать.
И уже уезжая оттуда, не так далеко от Ле Гру, мы увидели огромный спортивный! Вихрем пронеслись по нему и купили почти всё, что хотели (а хотели мы горнолыжный костюм мне и термобельё нам - к этому мне придётся вернуться позже). Ну и ещё всякого спортивного девчонкам.
На обратном пути всё повторилось
Нас долго вывозила кривая. В итоге вывезла.
Мы уже бегом бежали на место встречи: какое-то там кафе или ресторан на Piazza Solferino.
Ну и тут свершилось это историческое событие! После 26-летней разлуки встретились два одноклассника. Учились себе оба в Москве, а потом жизнь забросила её в Италию, его в Израиль... Спасибо сайту Одноклассники за наше счастливое детство!
Наверное, тут присутствовал эффект попутчика, но как-то сразу всё пошло как по маслу: беседа, откровения, воспоминания... Мне было очень комфортно. Другие участники утверждают то же самое...
Довольно быстро из ресторана нас попросили (кофе мы уже пили стоя). Оказывается, в Италии около 15-16 часов все кафешки и ресторанчики закрываются до вечера и если не успел до этого времени пообедать - ходить тебе голодным часов до 7-ми вечера, пока они не откроются вновь к ужину . Поэтому итальянцы живут по правилу "война-войной, а обед по расписанию" .
Решено было пройтись по центру, поскольку мы признались, что ну ничегошеньки не видели!
Вот немножко информации и несколько картинок.
Piazza Castello (Пьяцца Кастелло) была спроектирована в 1564 году. В центре площади расположен Palazzo Madama (Дворец Мадама), a рядом с дворцом можно увидеть Королевский театр, Королевский дворец, Королевскую библиотеку.
C площади Пьяцца Кастелло начинаются самые важные центральные улицы Турина: виа Рома, виа По, виа Гарибальди и виа Пьетро Микка.
Вот справа как раз и есть кусочек от Дворца Мадама.
Вот он, почему-то Сант-Петербург напоминает...(фото не моё)
У этого дворца два переда.
С другой стороны он выглядит как средневековая крепость:
Палаццо Мадама имеет богатую историю. Поначалу он выполнял роль крепости, которая защищала город. В течение XV в. здание крепости было расширено, так же были построены две башни. Затем крепость была перестроена в княжескую резиденцию. В 1637 Мария Кристина Французская (мать герцога Карла-Эммануэля II, она в то время правила в место сына) выбрала этот дворец для местожительства. С этого времени дворец получил название "Palazzo Madama" (Дворец Мадам).
Palazzo Reale (Королевский дворец) построен в XVII в. В нём до 1865 года жила королевская семья Савойя.
Chiesa di San Lorenzo (Церковь Святого Лаврентия):
Это одна из самых красивых церквей Турина, была
спроектирована Гуарино Гуарини в 1666 году. Эта церковь не имеет фасада -
снаружи церковь выглядит как обычное здание, но внутри это одна из самых богатых по своему убранству церквей Турина. Савойские князья были инициаторами строительства церкви без фасада: по их задумке никакой другой архитектурный элемент не должен был отвлекать внимание от главных символов королевской власти, расположенных на площади Кастелло - Palazzo Reale и Palazzo Madama.
Я абсолютно сдалась на волю победителей Ольги, и она нас водила по площадям Турина. Но разговаривали мы совершенно о другом. Никакого погружения ни я, ни тем более Илюша не испытали. Даже обидно за эти площади
Вот Дуомо:
Это единственный в городе памятник архитектуры Возрождения. К нему пристроена капелла Сакра-Синдоне, которая всемирно известна тем, что здесь находится Туринская Плащаница - кусок льняного полотна, в который по преданию завернули тело христа после его снятия с креста, и который чудесным образом сохранил облик Спасителя.
Вот статья из Википедии: ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%83%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D1%89%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B0
(Длинноватая ссылка получилась, но зато на русском).
Porta Palatina (Палатинские Ворота) на нашем фоне (говорю я, скромно потупив глаза):
...Эти ворота являются oстаткaми древнеримской стены, датированной 28 годом до н.э. Порта Палатина была северными воротами древнеримского поселения на месте современного Турина в начале I в. н.э.
В настоящее время сооружение представляет собой две многоугольных башни, между ними расположены центральные ворота. Из всего строения только ворота являются оригинальной римской постройкой, башни добавлены уже позже, в средние века. Затем были добавлены и другие изменения, например, в 1404г. - башенные зубцы. Две бронзовых статуи (копии древних) были размещены перед памятником во время фашисткой оккупации. Постройка получила своё название от латинского "Porta Palatii" ("дворцовые ворота"). Имеется в виду, что ворота ведут к главному дворцу города - "Палаццо Реале".
Во время городской реконструкции в начале 18-го в. в Турине, ворота собирались разрушить. Они были сохранены только благодаря вмешательству архитектора Антонио Бертола. Он доказал, что Порта Палатина представляет собой уникальную историческую и архитектурную постройку.
Просто улочка:
Постепенно стало смеркаться. Как-то вдруг оказалось, что нам скоро расставаться... Мы с Илюшей уже плюнули на то, чтоб выехать из Турина вовремя (как планировалось, чтобы успеть с вечера за лыжами).
И как-то всё тянули время...
Странно, но это чувство оказалось давно забытым для меня... Это не желание потянуть подольше отпуск или побыть ещё немножко с мамой, а вот именно грусть от неизбежного расставания с чужим тебе человеком... Как в пионерлагере в конце классной смены...
Напоследок мы зашли погреться, выпить кофе (и как бы подвести черту) в одно замечательное место: книжное кафе. Очень уютно: как бы и книги кругом, и поболтать можно с подружкой. Или с приятелем...
А когда мы вышли оттуда, то на площади какой-то уличный музыкант наигрывал на гитаре, кажется, Битлов...
Такое красивое завершение сюжета...
И ещё. Хочу поделиться замечательной ссылкой на сайт о Турине.
bel-piemonte.ucoz.com/
Всё, нас ждут горы!
https://trozenfeld.livejournal.com/12438.html
kaushka
Джаз Турин
kaushka
Турин. Две точки зрения.
Я только начала работать в новой группе. И сразу начальником.
И посыпались типажи - один другого краше...
Одним из типажей был Дед-Мороз. Вид у него был вот конкретно как у Санта-Клауса в отпуске. Бодая середа Седая борода торчком, синие глазки, улыбочка. Полгода до пенсии.
Сережка брульянтовая в одном ухе, впрочем, у Дед-Мороза тоже имелась. Наличествовал и кризис среднего возраста. Затяжной. О коем сережка и свидетельствовала, вкупе с новой молодоженой лет 30 от роду, супер-Харлеем и личным самолетом, в ангаре коего Дед-Мороз (в миру Майк) с молодоженой и ютились.
В свободное от сна рабочее время Майк играл на интернет-бирже и смотрел, как растет его пенсионный фонд. Примерно раз в месяц (до моего появления) звонил в Россию, бывал посылаем, и ждал следующего месяца, чтоб засчитали попытку.
На понедельничных пятиминутках садился непременно в первый ряд, вынимал щипчики и принимался с клацаньем обкусывать ногти на руках. Хвала Небесам и всем Архангелам - только себе.
Так вот. Съездил Дед-мороз в Италию в командировку. Вместе с молодоженой. На неделю.
Возвращается - глаза квадратные, сережка в ухе трясется, сам не свой...
Рассказывает:
- Это не город, это ужас какой-то! Грязный, кругом бомжи, наркота, полицейские меньше, чем по 4 человека, не ходят... Мы всю неделю в номере так и просидели - страшно было...
Если честно - я загрузилась. Уж очень не вязалось это с Европой, как я ее знаю и люблю.
А через месяц поехала в тот же город и я. И оказалось...
... что гостиница, в которой нам всем бронировали места, находится... неподалеку от железнодорожного вокзала.
И эти двое непуганных идиотов девственных людей в первый же ПОЗДНИЙ вечер прогулялись именно к вокзалу.
Надо ли пояснять, что именно они там увидели, и почему больше никуда не гуляли?
А Турин оказался волшебен, право слово...
https://nkb.livejournal.com
Piedmont. Turin.
kaushka
Узнайте все про кофе, чего вы еще не знали
ГОРОД СЛАДКОЕЖЕК
Гостим в Турине.
Итальянский город Турин не случаем считается излюбленным местом сладкоежек. Мода на сладкий кофе и горячий шоколад существует тут уже несколько веков. Говорим Турин - подразумеваем бицерино. Это слово - пароль для каждого туринца. Бицерино - умопомрачительная смесь из кофе, шоколада и молока. Строгие пропорции каждого компонента творят подлинное чудо. В отличие от темного кофе, бицерино пьют не из малеханьких чашечек, а из огромных стаканов. Туринцы не экономят на удовольствии, а пьют его большими глотками. В течение веков бицерино входит в обязательный утренний рацион каждого обитателя Турина. Не зависимо от общественного статуса и благосостояния.
Мода на бицерино жива и сейчас. Сладостный кофейно-шоколадный запах по-прежнему кружит голову поклонникам. Самыми стильными кафе Турина ценители кофе считают «Achialle Caffe», «Via Carlo Alberto», «12». Все они размещены в историческом центре Турина, сердечко старенького городка. Для этих заведений характерна вычурная меблировка и интерьеры. Официанты подчеркнуто вежливы и предупредительны. В кафе частенько устраивают вечера джазовой музыки. Попасть в кафе частенько бывает трудно - нет вольных столиков. Не считая того, заведения часто арендуют для проведения разных мероприятий. Очередное известное кафе в центре Турина - «Caffe Regio». Оно размещено рядом с театром, в честь которого и было когда-то названо. Оно так же изыскано и элегантно, как и остальные заведения подобного толка. Совместно с тем «Caffe Regio» наиболее демократично. Местные нравы не столь формальны и входить сюда можно без ужаса показаться дилетантом и простаком. Кроме кофе тут есть большой выбор вин и алкогольных коктейлей. С напитками подаются различного рода сладости и, естественно, шоколад.
Из блогов.
kaushka
Приключение украинцев в Италии
Давно хотел поехать в Италию, но все как-то не выходило. И вот в прошлом году все сложилось.
Давно хотел поехать в Италию, но все как-то не выходило. И вот в прошлом году все сложилось. Майские праздники, приглашение друзей, желание сменить обстановку – и вот, здравствуй Турин. Так как майские праздники тоже на носу, думаю, мой рассказ может помочь кому-то спланировать свой отдых.
Поход за итальянской визой оказался на удивление беспроблемным. Заранее выбрал день и время на сайте консульства, пришел в назначенный день со всем пакетом документом. И вот через недельку виза готова. Единственное неудобство – пришлось переводить все документы на английский язык.
Так как это майские праздники, билеты на самолет тоже надо было брать заранее. Я заказывал авиабилеты, по-моему, еще в феврале. Перелет до Милана авиакомпанией Alitalia показал, что у этой компании реально финансовые проблемы – такого ланча я еще не видел: один сэндвич с подозрительного вида и цвета начинкой. Но, главное довезли в целости и сохранности, и на этом спасибо!
В аэропорту мы еле успели на автобус до Турина (иначе пришлось бы ждать еще 2 часа), и все потому, что офицер на паспортном контроле встал и куда-то ушел. Называется, привет, Италия! Повезло, что в очереди в соседнее окошко оказался знакомый, который выручил.
Два часа в комфортном автобусе, и мы в Турине. Так как мы приехали всего на несколько дней, хотелось их использовать максимально продуктивно: и город посмотреть, и отдохнуть, и шоппинг сделать.
Турин – город относительно небольшой, и много времени на его осмотр не понадобится. Я не любитель музеев, предпочитаю просто бродить по улицам города, сидеть в кафешках, наблюдать за людьми. К зимней Олимпиаде 2006 года в Турине построили современное метро, в котором ходят полностью автоматизированные поезда без машинистов. Вообще Олимпиада в Турине показала новое лицо города. Если раньше он считался промышленным городом, центром автомобильной промышленности (штаб-квартира автомобильного гиганта FIAT), то теперь его узнали, как культурный и исторический центр. И, как результат, поток туристов в Турин увеличился многократно.
Турин не такой переполненный туристами, как Рим, не такой кичливый, как Милан. В нем есть что посмотреть: и развалины времен Римской империи, и храм, где хранится знаменитая Туринская плащаница (вы ее скорее не увидите, так как она выносится раз в 10, а то и 20 лет), и прекрасный вид на Альпы, и шумные площади с множеством кафешек, и отличный вид на город с холма Монте де Капуччини, и самое высокое в свое время здание в Европе Моле Антонеллиана (правда, это было еще в начале прошлого века), где сейчас находится национальный музей кинематографии Италии. Турин раньше был столицей Северной Италии, и в центре города находится Палаццо Мадама – бывший королевский дворец. Кстати, Палаццо Мадама – настоящий трансформер: с одной стороны крепость, с другой – дворец. Кроме того, в Турине находится второй в мире по величине и значимости Египетский музей (после Каирского). И множество отличных магазинов!
Ориентироваться в городе довольно просто, особенно если у вас есть карта. Главный ориентир – река По. Но, тем не менее, пару раз мы терялись. Тут на выручку приходил телефон и звонок или СМС другу. Поэтому не забывайте его дома – пригодится не только как будильник утром.
Кстати, у меня с телефоном связано небольшое приключение. Я совсем недавно на тот момент купил новый мобильник LG. Видимо, я еще не привык к новому телефону, так как зарядку к нему благополучно забыл дома в Киеве. Что самое смешное, обнаружил я это уже дома – так как за 4 дня поездки он даже не пикнул, что его надо заряжать. Конечно, телефон не использовался чересчур активно – но, тем не менее, мелочь, а приятно.
Маленький совет. Если вы проголодались днем, во многих кафе есть стол с закусками разных видов, которые можно брать абсолютно бесплатно. Закажите один напиток – и объедайтесь в свое удовольствие.
В общем, Турин оставил очень приятное впечатление. Это город, в котором приятно жить. Чистый, уютный, достаточно современный, но в то же время с большим историческим центром, не огромный мегаполис, но город с миллионным населением. Уверен, что я еще вернусь сюда. Просто, чтобы отдохнуть от суеты, работы, чтобы сменить обстановку.
Источник: Евгений Качалин, turne.com.ua
kaushka
Привет всем... давно не писал, писать не о чем, все течет нормально, только загружен я сильно. Надеюсь вернуться поскорее в эфир. Думаю и помню о вас.. и даже читаю..
Я в осеннем Турине, примерно таком:
Цитата дня: ГЕНИЕВ ВЫДУМАЛИ ОБИТАТЕЛИ. НА САМОМ ДЕЛЕ НАС НЕТ. Е. Харитонов. Роман...
https://maurussomax.livejournal.com
Наверх страницы