Fiat в конце февраля на 2 недели остановит пять заводов в Италии.
Концерн Fiat остановит в конце февраля конвейеры всех пяти своих заводов в Италии на две неделе, сообщает итальянское издание Omniauto. Причина такого решения – снижение числа заказов. Причем, по словам представителя Fiat, в первой половине января заказы вообще отсутствовали. Эксперты утверждают, что эта ситуация повторяется периодически у итальянского автопроизводителя в данный период времени.
В настоящее время на итальянских заводах Fiat выпускаются следующие модели:
- Mirafiori - Alfa Mito, Fiat Multipla, Fiat Idea, Lancia Musa
- Cassino - Giat Bravo, Lancia Delta, будущая Alfa Giulietta
- Melfi - Grande Punto, Punto Evo
- Pomigliano - Alfa 147, 159, Brera, Spyder
- Termini Imerese - Lancia Y
Тем временем продолжается забастовка рабочих завода Fiat в Термини Импресе на острове Сицилия. Рабочие протестуют против плана руководства Fiat закрыть это производство. Сейчас на предприятии работают 1,4 тыс. человек.
jasminecrimea
Да, эта для меня актуальна, и для моей подружки тоже. У нее муж на "Ивеко" в Турине работает, так они уже второй года по 1-2 неделе в месяц работают, а остальное дома сидят. Мой муж пока работает (ТТТ) и вроде их завода это всё не коснется. А его приятель как раз на Сицилии работал, не знаю,как у него дела складываются, думаю, не особо. Даааа, ситуацийка, конечно. Сидим вечно,как на вулкане.
kaushka
Мой знакомый там тоже работает, уже около двух лет и нет постоянного контракта, дают на 3 месяца и никаких намеков на то что следующий контракт будет продлен.
kaushka
Fiat под угрозой бойкота
Политические активисты призывают итальянцев не покупать продукцию Fiat SpA.
Такую реакцию вызвали планы ведущего автопроизводителя страны, который намерен закрыть все свои заводы на две недели и, возможно, ликвидировать автомобильное производство в Сицилии, пишет Automotive News Europe.
Giovane Italia, молодежное подразделение Popolo della Liberta, партии правящего премьер-министра Италии Сильвио Берлускони, в четверг начнет кампанию по организации бойкота продукции Fiat в тридцати населенных пунктах Италии. Согласно заявлению Giovane Italia, ее члены соберутся на главных площадях и перед дилерскими центрами Fiat в крупных городах, включая Милан, Палермо и Парму. Протестующие будут призывать потребителей к бойкоту всех продуктов Fiat Group, в том числе легковых автомобилей Alfa Romeo, Fiat и Lancia, грузовиков Iveco, а также сельскохозяйственной и строительной техники компании Case New Holland. Помимо этого, Giovane Italia рекомендует итальянцам также бойкотировать издательства, страховые компании и банки, в которых Fiat имеет интерес, а также продавать любые акции Fiat, если они ими владеют.
«Fiat предпринимает антинациональные решения: вывод производства автомобилей из Италии и закрытие завода Термини Имересе, а также ставит своих рабочих перед лицом временного увольнения», - говорится в заявлении Giovane Italia.
Fiat является крупнейшим частный работодателем Италии – в стране работает 80000 его сотрудников из 190000 общемирового штата. В прошлом году компания продала в Италии 722 тыс. легковых и легких коммерческих автомобилей, что делает домашний рынок вторым крупнейшим для автопроизводителя после Бразилии, где было продано 750 тыс. автомобилей.
Генеральный директор Fiat Серджио Маркионне в понедельник объявил, что компания временно закроет шесть своих заводов в Италии. По его словам, продажи января демонстрируют «значительное сокращение» итальянского рынка в отсутствие стимулов, побуждающих людей к покупке новых автомобилей. После окончания в декабре правительственной программы утилизации январские продажи опустились до более низкого уровня, чем в слабом январе, говорится в заявлении Fiat.
Итальянский торговый бюллетень InterAutoNews прогнозирует на первый месяц года 122 тыс. заказов на автомобили. Это на 12 процентов ниже, чем в депрессивном январе 2009 года (139416 ед.) и более чем на 40 процентов ниже, чем в январе 2008 года (205189 ед.). Впрочем, Fiat настроен менее пессимистично, оценивая снижение количества заказов в текущем месяце по сравнению с январем 2009 года в 2-3 процента. Однако январский объем составит примерно половину среднего количества заказов, собранных за последние три месяца прошлого года.
В этих условиях Fiat временно уволит порядка 30-ти тысяч сотрудников. На две недели будет остановлено производство всего модельного ряда Alfa Romeo и Lancia, а также моделей Fiat Punto Classic, Grande Punto, Punto Evo, Idea, Multipla, Bravo, Croma и Ducato
Итальянский министр промышленности Клаудио Скайола заявил, что решение Fiat временно закрыть заводы «не своевременно». Правительство и автопроизводитель в настоящее время обсуждают будущее завода Термини Имересе в Сицилии и общее состояние производства Fiat в Италии. «Это становится все более сложным вопросом», - сказал министр.
Итальянские профсоюзы планируют провести 3 февраля забастовки в знак протеста против закрытия сицилийского завода. Генеральный секретарь профсоюза CISL Раффаэле Боннани называет заявление Fiat о временном увольнении 30-ти тысяч сотрудников шантажом. Особое возмущение вызывает намерение Fiat выплатить своим акционерам 237 млн. евро дивидендов. Такое решение принято, несмотря на чистый убыток 848 млн. евро в 2009 году, и на фоне увольнения сотрудников. Профсоюзные лидеры оценивают это как плевок в лицо рабочих. Похоже, что ближайшее время будет для Серджио Маркионне не слишком комфортным...
https://finamauto.ru/news/article05B87/default.asp
dinamit
я бы сказал - ситуёвина
kaushka
Производство машин Fiat приостановлено из-за падения спроса
Рим, 23 февраля. Итальянский автоконцерн Fiat временно приостановил производство на всех предприятиях в Италии из-за падения спроса на автомобили, информирует BBC.
Десяткам тысячам работников с пяти предприятий Fiat Auto в Италии пообещали сохранить рабочие места и часть зарплаты во время двухнедельного вынужденного простоя.
Продажи новых автомобилей в Италии в январе упали наполовину от показателей за тот же период годом ранее.
Гурман
Это последствия кризисных явлений в экономике. Все объективно оценивают произошедшее.
Сергрей, обрати внимание, что европейская пресса не голосит о "прогнившем режиме Берлускони", который оставил "без куска хлеба" десятки тысяч работников.
kaushka
Потому что оно так и есть, он не имеет отношения к Фиату, это собственность Анелли. Это другая гос. структура если ты о сравнении с другим государством.
Гурман
Сергей, не воспринимай всё буквально. Политика многогранна. Можно например интерпритировать эту ситуацию следующим образом:
- правление "фашистского режима" Берлускони довело жителей своей страны до нищенского существования. Они не могут покупать автомобили, что привело к закрытию ряда авто производителей. Страна на грани катастрофы и массовых беспорядков.
Именно так европейские СМИ,зачастую, комментируют объективные экономические явления в России .
Picciotta Bedda
Ну, впрочем, российские СМИ приблизительно также комментируют экономические явления в некоторых соседских республиках - "оранжевых", "проамериканских" и так далее
Kateryna
Нет не так они не хотят покупать автомобили с завышенными ценами за весьма посредственное качество как у Фиата... к этому Берлуска не имеет никакого отношения.
Гурман
Женя, Катя- согласен. Вот в таком хреновом мире нам приходится жить.
Kateryna
ой какой неожиданный вывод
kaushka
Леша Берлускони не пахан, и не хозяин страны, а ее премьер-министр, вот если бы он кого то из семейства Анелли упек за решетку "окрестив" его олигархам, тогда его можно было бы назвать хозяином.
Вот тогда был бы пипец частной собственности, был бы страх за то что то, что у тебя есть, страх за то что ты не сможешь передать своим детям.
1. Анелли буржуй заколачивает бешеные деньги эксплуатируя и обманывая рабочих завода Фиат
2. Анелли грамотный предприниматель, создатель автомобиля Фиат, многие годы предоставляющий рабочие места гражданам Италии.
Как ты думаешь чье высказывание было бы под номером один, а чье под номером два?
Наверх страницы