Да программы везде стандартные. Только что по бырику глянула сайт АА, там все как везде. Регистрируешься в программе Miles and More, вбиваешь туда все свои полеты, тебе сразу выдается сумма миль, которые ты налетала, и то, что ты можешь за эти мили получить. Если я правильно помню, то для бесплатного билета по Европе надо получить 10000 миль. Но эти не все привелегии, когда ты зарегишься тебе будут присылать по электронке уведомления о горящих билетах с большими скидками, такие акции действуют очень мало, дня 3. Ну плюс еще у тебя будут дополнителные кг к багажу с карточкой участника программы, когда накопишь достаточное кол-во миль. Только проверь, валидны ли твои мили на этот год, а то часто они сгорают и на новый год не переходят. Это в разделе сайта Miles and More написано
Ну плюс еще у тебя будут дополнителные кг к багажу с карточкой участника программы, когда накопишь достаточное кол-во миль.
в Аэрофлоте ( Skyteam) нужно 25 сегментов ( полетов) за год совершить, чтобы перейти на след. уровень, где дают дополнительные кг для багажа. Лично у меня налетать столько за год не получилось, но на бесплатный билет за год я собираю - в прошлом году в Париж и обратно слетала, в этом году мили накопила уже, но пока не трачу
На miles&smiles я тоже в этом году зарегистрировалась, вдруг в Стамбул Турецкими авиалиниями полечу, а они входят в этот альянс
Да, я кстати забыла упомянуть пару моментов.
После регистрации на сайте в программе через какое-то время вам по почте придет пластиковая карточка участника с тем же номером, которую можно давать при чек-ине в аэропорту, и эти мили сразу будут записываться на счет. Если самим делать через инет, то надо обязательно иметь номер билета (буквенно-цифровой код) и кажется это возможно не раньше, чем через неделю после совершения полета.
вам по почте придет пластиковая карточка участника с тем же номером, которую можно давать при чек-ине в аэропорту
маленькое дополнение.
1. В Аэрофлотовской системе карточку высылают только после того, как счету будет накоплено больше 4000 миль
2. Сейчас не обязательно показывать карточку при чек-ине в аэропорту. Номер участника можно внести сразу , при покупке билета. Как правило, сбоев нет и мили начисляются.
Но! всегда после полетов нужно проверять свои мили на персональной страничке, и хранить оригиналы посадочных талонов, только по ним можно восстановить неучтенные мили!
хранить оригиналы посадочных талонов, только по ним можно восстановить неучтенные мили
Не знаю как в Аэрофлоте, но в других компаниях достаточно номера билета.
Если билет электронный и файл с его номером не сохранился, то тогда конечно нужен талон.
Написано olgaar:
Сейчас не обязательно показывать карточку при чек-ине в аэропорту
Можно его вообще не показывать, а пользоваться инетом. Только, как я сказала, в некоторых компаниях можно занести свои мили на счет только через неделю после полета, а показывая карточку при чек-ине это делается сразу
спасибо всем огромное, теперь прояснилось, вот только после регистрации в "miles&more" я попыталась зачислить мили, так как сохранила билеты с недавнего путешествия (7 января), но пока нет результата, либо я что-то неправильно сделала, или же это занимает некоторое время. Как бысто вам зачисляли ваши мили?
Если билет электронный и файл с его номером не сохранился, то тогда конечно нужен талон.
Сейчас при перелете по маршруту Хабаровск-Харбин_Хабаровск у меня был НЕ электронный билет ( всеообщая компьютеризация еще не свойственна китайским туристическим фирмам). Так вот, для восстановления этого полета у меня кроме бумажного билета затребовали в обязательном порядке и посадочные талоны.
Год назад был случай с alitalia - электронный билет, регистрация на 2 рейса одновременно в Москве ( Москва-Милан, Милан-Катанья). Так вот, по рейсу Милан-Катанья мили начисли, а Москва-Милан- потом 2 месяца восстанавливала. И тоже, только по оригиналу посадочного талона...
Вообщем, летайте самолетами Аэрофлота гемморой с начислением миль вам обеспечен...
В аэрофлоте - 90 дней по условиям, в принципе - обычно месяц ждешь.
Эти условия по зачислению неучтенных миль обязательно есть на сайте, в условиях программы.
В течение суток кажется. То есть не сию секунду. По электронке приходит подтверждение, что вы операцию проделали, а мили будут проверены и зачислены в течение кажется 24 часов.
Написано olgaar:
Вообщем, летайте самолетами Аэрофлота....гемморой с начислением миль вам обеспечен...
гы...ну тада надо хранить ВСЕ, вплоть до багажных бирок.
Но поскольку вопрос был о Люфтганзе и Аустриан Эйрлайнз, я смею надеятся, что с ними этого гемора не будет
гы...ну тада надо хранить ВСЕ, вплоть до багажных бирок.
я тут на досуге правила программы по набору миль прочитала.
Оказывается, что участники обязаны хранить посадочные талоны в течение 3 (ТРЕХ) лет, а Аэрофлот вправе их затребовать
а кто ж эти правила до конца читает, когда регистрируется?
В аэрофлоте - 90 дней по условиям, в принципе - обычно месяц ждешь.
Ого!!! Я только что проверила свои Эйр Франсовские подтверждения. 2 дня занимало подтверждение. Но это при внесении миль пишется сразу, через сколько они подтвердят
Написано olgaar:
а кто ж эти правила до конца читает, когда регистрируется?
Я читаю... но Аэрофлот со своими правилами - это капец. Не пугай народ Аэрофлотом
но Аэрофлот со своими правилами - это капец. Не пугай народ Аэрофлотом
Начнем с того, что Айр франсе и Аэрофлот входят в один альянс по начисление миль - SkyTeam.
Могу попугать Айр франсем. За день у моих родителей Айр Франсе отменил рейс по маршруту Берлин- Париж. А рейс этот у них был стыковочный, через 3 часа след. рейс - Париж-Москва
воиистину, меньше знаешь - спишь спокойно
А на самом деле - я все равно летаю, храню посадочные талоны, проверяю мили на счету и радуюсь бесплатному билету в Европу раз в году
Начнем с того, что Айр франсе и Аэрофлот входят в один альянс по начисление миль - SkyTeam.
Ну в Скай Тим входит еще 20 других второстепенных компаний, включая половину местных африканских, но основателями являются KLM и AirFrance, и у этих двух с условиями все нормально. Про отмены рейсов и все такое - разговор отдельный, с милями не связанный.
Люфтганза и Аустриан входят в Star Alliance. Ну и кроме них еще полтора десятков более мелких компаний, как и в случае со Скай Тим.
И у каждой из этих второстепенных (включая Аэрофлот) свои местные правила. Наверное поэтому такие дурацкие сроки и условия
anastasiya_achka
если у вас есть опыт поделитесь со мной плизззз
Picciotta Bedda
Ну я собирала, только КЛМ и Эйр Франс.
А Люфтганза и Аустриан вроде в Стар Аллайанс входят вместе в другими. А чем делиться конкретно?
anastasiya_achka
Приветик!
Расскажи, пожалуйста, как можно потратить мили,
на сайте об этом пишут но очень кратко, интересно узнать из личного опыта.
Спасибо большое!
Picciotta Bedda
Да программы везде стандартные. Только что по бырику глянула сайт АА, там все как везде. Регистрируешься в программе Miles and More, вбиваешь туда все свои полеты, тебе сразу выдается сумма миль, которые ты налетала, и то, что ты можешь за эти мили получить. Если я правильно помню, то для бесплатного билета по Европе надо получить 10000 миль. Но эти не все привелегии, когда ты зарегишься тебе будут присылать по электронке уведомления о горящих билетах с большими скидками, такие акции действуют очень мало, дня 3. Ну плюс еще у тебя будут дополнителные кг к багажу с карточкой участника программы, когда накопишь достаточное кол-во миль. Только проверь, валидны ли твои мили на этот год, а то часто они сгорают и на новый год не переходят. Это в разделе сайта Miles and More написано
anastasiya_achka
спасибо большущее![[ thumbs up ]](/smilies/thumbs_up1.gif "[ thumbs up ]")
olgaar
в Аэрофлоте ( Skyteam) нужно 25 сегментов ( полетов) за год совершить, чтобы перейти на след. уровень, где дают дополнительные кг для багажа. Лично у меня налетать столько за год не получилось, но на бесплатный билет за год я собираю - в прошлом году в Париж и обратно слетала, в этом году мили накопила уже, но пока не трачу
На miles&smiles я тоже в этом году зарегистрировалась, вдруг в Стамбул Турецкими авиалиниями полечу, а они входят в этот альянс
Picciotta Bedda
Да, я кстати забыла упомянуть пару моментов.
После регистрации на сайте в программе через какое-то время вам по почте придет пластиковая карточка участника с тем же номером, которую можно давать при чек-ине в аэропорту, и эти мили сразу будут записываться на счет. Если самим делать через инет, то надо обязательно иметь номер билета (буквенно-цифровой код) и кажется это возможно не раньше, чем через неделю после совершения полета.
olgaar
маленькое дополнение.
1. В Аэрофлотовской системе карточку высылают только после того, как счету будет накоплено больше 4000 миль
2. Сейчас не обязательно показывать карточку при чек-ине в аэропорту. Номер участника можно внести сразу , при покупке билета. Как правило, сбоев нет и мили начисляются.
Но! всегда после полетов нужно проверять свои мили на персональной страничке, и хранить оригиналы посадочных талонов, только по ним можно восстановить неучтенные мили!
Picciotta Bedda
Не знаю как в Аэрофлоте, но в других компаниях достаточно номера билета.
Если билет электронный и файл с его номером не сохранился, то тогда конечно нужен талон.
Можно его вообще не показывать, а пользоваться инетом. Только, как я сказала, в некоторых компаниях можно занести свои мили на счет только через неделю после полета, а показывая карточку при чек-ине это делается сразу
anastasiya_achka
спасибо всем огромное, теперь прояснилось, вот только после регистрации в "miles&more" я попыталась зачислить мили, так как сохранила билеты с недавнего путешествия (7 января), но пока нет результата, либо я что-то неправильно сделала, или же это занимает некоторое время. Как бысто вам зачисляли ваши мили?
olgaar
Сейчас при перелете по маршруту Хабаровск-Харбин_Хабаровск у меня был НЕ электронный билет ( всеообщая компьютеризация еще не свойственна китайским туристическим фирмам). Так вот, для восстановления этого полета у меня кроме бумажного билета затребовали в обязательном порядке и посадочные талоны.
Год назад был случай с alitalia - электронный билет, регистрация на 2 рейса одновременно в Москве ( Москва-Милан, Милан-Катанья). Так вот, по рейсу Милан-Катанья мили начисли, а Москва-Милан- потом 2 месяца восстанавливала. И тоже, только по оригиналу посадочного талона...
Вообщем, летайте самолетами Аэрофлота
olgaar
В аэрофлоте - 90 дней по условиям, в принципе - обычно месяц ждешь.
Эти условия по зачислению неучтенных миль обязательно есть на сайте, в условиях программы.
Picciotta Bedda
В течение суток кажется. То есть не сию секунду. По электронке приходит подтверждение, что вы операцию проделали, а мили будут проверены и зачислены в течение кажется 24 часов.
гы...ну тада надо хранить ВСЕ, вплоть до багажных бирок.
Но поскольку вопрос был о Люфтганзе и Аустриан Эйрлайнз, я смею надеятся, что с ними этого гемора не будет
olgaar
я тут на досуге правила программы по набору миль прочитала.
Оказывается, что участники обязаны хранить посадочные талоны в течение 3 (ТРЕХ) лет, а Аэрофлот вправе их затребовать
а кто ж эти правила до конца читает, когда регистрируется?
Picciotta Bedda
Ого!!! Я только что проверила свои Эйр Франсовские подтверждения. 2 дня занимало подтверждение. Но это при внесении миль пишется сразу, через сколько они подтвердят
Я читаю... но Аэрофлот со своими правилами - это капец. Не пугай народ Аэрофлотом
olgaar
Начнем с того, что Айр франсе и Аэрофлот входят в один альянс по начисление миль - SkyTeam.
Могу попугать Айр франсем. За день у моих родителей Айр Франсе отменил рейс по маршруту Берлин- Париж. А рейс этот у них был стыковочный, через 3 часа след. рейс - Париж-Москва
воиистину, меньше знаешь - спишь спокойно
А на самом деле - я все равно летаю, храню посадочные талоны, проверяю мили на счету и радуюсь бесплатному билету в Европу раз в году
Picciotta Bedda
Ну в Скай Тим входит еще 20 других второстепенных компаний, включая половину местных африканских, но основателями являются KLM и AirFrance, и у этих двух с условиями все нормально. Про отмены рейсов и все такое - разговор отдельный, с милями не связанный.
Люфтганза и Аустриан входят в Star Alliance. Ну и кроме них еще полтора десятков более мелких компаний, как и в случае со Скай Тим.
И у каждой из этих второстепенных (включая Аэрофлот) свои местные правила. Наверное поэтому такие дурацкие сроки и условия
Наверх страницы