Alitalia выполнила свой первый полет в качестве частной авиакомпании. Накануне франко-голландский концерн Air France-KLM стал миноритарным акционером убыточной государственной компании. «Битва» Air France за Alitalia велась практически год. Главным противником приватизации Alitalia иностранным инвестором являлся премьер страны Сильвио Берлускони.
В капитал убыточного итальянского авиаперевозчика Alitalia, наконец, вошел франко-голландский концерн Air France-KLM. Битва Alitalia и Air France завершилась французской победой.
Alitalia выполнила сегодня первый международный рейс Милан—Сан-Паулу (Бразилия) в качестве частной компании. Первым внутренним рейсом стал перелет из Палермо в Рим, совершенный сегодня утром. «Я очень взволнован тем, что присутствую при начале новой эры в гражданской авиации страны», — рассказал Массимилиано Кантерини, пилот авиалайнера, совершившего первый внутренний перелет, передает Associated Press.
При этом большинство сотрудников компании недовольны сделкой. Сегодня утром, как и в понедельник вечером, они провели акции протеста в «домашнем» миланском аэропорту Alitalia Мальпенса. Они опасаются, что вхождение Air France в капитал итальянского авиаперевозчика значительно уменьшит число рейсов, обслуживаемых миланским аэропортом. По их мнению, приватизация компании означает ее смерть.
С момента основания Alitalia в 1946 году являлась государственной компанией. Последние несколько лет она испытывает серьезные финансовые трудности. В конце 2008 года ее выкупили 25 итальянских инвесторов – в их число входят топ-менеджеры компаний Pirelli и Piaggio — за €1,052 млрд. При этом акционеры получили «в наследство» €625 млн долгов.
Елена Ледяева
Наверх страницы