Италия форум
Год назад взял дизеля,до этого были бензиновые наши 099,последняя рено coach купе. Поначалу дизель не понравился уж больно туповат в городе(движок1.5),но прокатившись на море 800 км туда и обратно,при полной загрузке,жара 40,плюс кондёр остался доволен,расход 4.5 линра на 100км,,в пробках можно весь день простоять с включенным кандёром мотор как часики не греется.Поездив год предпочтение отдаю дизельным машинам.
tabun
Альберт, а где ездите, сорри?![[ pardon ]](/smilies/pardon.gif "[ pardon ]")
У нас (Россия) многие боятся дизелей из-за сомнительного качества соляры...
А так, мне кацца, современные дизели весьма хороши.
Kateryna
ну... по европе дизель хорош.... а вот в Россие
или Украине... только летом
Гурман
Только в России соляра стоит как 95 бензин.
alik
Пока катаюсь по Италии, понятно,что в России незнаючи можно заправиться говном не важно соляра или бензин. В Италии лью обычное gasolio, но каждые 5 тыс. заливаю полный бак blu,проверено чистит луше всяких присадок. Ну и что важно для дизеля не экономлю на масле.
Гурман
В России и "знаючи" можно им заправиться.![[ jokingly ]](/smilies/hihi.gif "[ jokingly ]")
alik
Да я в курсе, 3 года в службе безопасности отработал в этой системе. Вся проблема в том , что воруют,а недостаток дерьмом компенсируют, а заводы выпускают хорошее топливо.
tabun
Интересно, а почему вот это:
Вродь они наоборот с низов тянут нормуль... можно на светофорах кого-нить выиграть )))
Или 1.5 дает о себе знать?
alik
На сколько я знаю дизеля всегда уступали на старте бензиновым,на трассе не хуже это точно. А 1.5 это экономия, в Италии топливо и страховка на много дороже чем в России.
olgaar
У меня сейчас бензиновая машина, 2 литра. С начала осени с московскими пробками расход приблизился к 20 литрам на сотню!!!
Сейчас ждем Toureg, мы выбрали уже дизель, 2.5 литра. У моих друзей аналогичная машина уже больше 2-х лет и ни каких проблем с эксплуатацией не вызывало. И расход в пробках не больше 14 литров. В Москве проблем с дизельным топливом нет, а вот если за пределы уехать - то да. У мужа 2 рабочие машины ломались, когда в Калужской области заправлялись. Кстати, цена на бензин и дизель в Москве сопоставима, нет большой экономии в цене.
alik
В России желательно не заправлять соляру рядом с военными аэродромами. Хотя авиационный керосин не дешевле диз.топлива,но для служак халява. Спихнуть на сторону по дешёвке кто сколько может в зависимости от должности обычное дело. Вот этим керосином и разбавляют бензин по-чуть чуть, а соляру по полной программе хоть 50 на 50. Для дизеля такой коктейль зимой в мороз не страшен, а вот летом в жару при постоянном использовании кирдык. Температура горения керосина на порядок выше,отсюда и все выводы.
olgaar
хи-хи, про военный керосин знаем, служили
Слава богу военного аэродрома возле дома нет, только офис Газпрома
alik
А где служили, я в Калуге.
olgaar
Я свою трудовую деятельность начинала в вычислительном центре ПВО, ну и папа был офицером в ПВО, а потом и ПВО-ВВС.
alik
Ну а я в армейской авиации на такой ласточке, что на аватаре.
olgaar
И не Сызранское училище случайно заканчивали?
alik
Кировское. Бортачём летал.
tabun
alik
Бывает
tabun
Sergey71
У меня форд фокус дизель 1,6 (110 лошадей),очень доволен..и на старте на светофорах вроде неплохо не уступает никому
(почти никому)
Lymes
Я тоже предпочитаю дизель, это еще с тех времён, когда в Италии дизель стоил намного дешевле бензина (хотя болло дороже). Теперь-то уже всё равно, но привык и нравится "урчание" дизельного мотора.![[ jokingly ]](/smilies/hihi.gif "[ jokingly ]")
У меня щас АльфаРомео 156 JTD 1.9, скоро поменяю на 159ю.
alik
Сергей,новые дизеля шустрые не спорю турбина есть турбина,но с турбироваными бензиновыми тягаться бесполезно,там приём выше,зато расход при этом почти двойной.
Sergey71
Я не спец по машинам и дизелям,но как ездит в принципе нравится
Наверх страницы