Получение итальянского водительского удостоверения. Палермо 2016 г

На июль 2016 года нет никаких планов и тем более договоров о признании и конвертации водительских удостоверений между РФ и Италией. После получения прописки на территории Италии в/удостоверение рф действует только в течение одного года. Далее необходимо сдавать на общих правах теорию и практику вождения автомобиля. Мой стаж вождения в рф- более 15 лет, но это в Италии не имеет значения.
Я гражданка России и в Италии имею внж как супруга гражданина Италии. уровень итальянского языка- средний, В1.
Теперь о процедуре, впечатлениях и рекомендациях
К теор экзамену на в/у категории В я решила готовиться самостоятельно. Приобрела учебник по теории и книгу с экзаменационными вопросами ( 146 " билетов" и в каждом по 40 вопросов). Все одной серии. Издательство CiErRe. Основная трудность была- это специальная терминология!! Тут я вспомнила учебу в школе и в университете Выписывала незнакомые слова, подписывала их в учебниках. Занималась каждый день, часа по два. Иногда даже больше, сначала штудировала теорию, потом делала билеты. С анализом и разбором ошибок, а их сначала было много! Также использовала сайт patentati.it, рекомендованный Моторизацционе. Но это уже чуть позже, когда уже не было необходимости подписывать значение каждого слова.
Разница в правилах есть: это и допустимые лимиты скорости, и огромное количество вопросов по техническому устройству а/м, а также по правовой базе.
Через два месяца мы, заранее взяв список необходимых документов и подготовив их, пришли записываться в Моторизацционе на сдачу теор экзамена. Мне предложили сначала подойти через 3 недели т к это время нужно для рассмотрения моей заявки, и когда я пришла через три недели, мне сказали дату экзамена- через две недели. То есть, от перого визита в Моторизацционе до экзамена прошло пять недель.
Какие документы нам требовались дя записи на теорию:
1. Анкета заполненная на сайте ilportaledellautomobilista.it, или у них можно было заполнить
2. Квитанции платежей на 24€, 16€, 16€. Также можно было заплатить в офисе Моторизацционе
Плюс еще какие то их местные сборы 18€ и 46€
3. 3 фото формата tessera
4. Оригиналы и копии кодиче фискале, внж, карты д' идентита
5. Оригинал и копия мед справки. Здесь поподробнее. Схема такая- сначала вы идете к своему лечащему врачу терапевту за Certificato anamnestico ( 30€ мы заплатили). С моих слов она заполнила справку( чем болела, аллергии,если есть и проч).
Затем с этой справкой нужно идти к Medico Fiscale ( ASP, ex ASL, Medico Militare, Medico delle Ferrovie, etc.) .Моя терапевт нам посоветовала военного врача, который принимал недалеко. Милый сеньор, полковник, между прочим. Он, на основании справки терапевта, выписал мне другую но оооооочень похожую справку. Расценки от 40-60€. Мы заплатили 50€. Но, справедливости ради, он меня "послушал" , проверил слух и зрение Важно: обязательно наличие фотографии на этой справке. Военный медик при вас ее наклеит на справку и вы оба распишетесь на ней. Так что не забудьте взять фото!
В Моторизацционе вам выдадут так называемую практику ( белая папка с вашей фотографией, пометками служащих, время экзамена там напишут и проч)

В назначенный день пришла на экзамен в Моториацционе Палермо. Обратилась к распорядителю на входе. В тот день сдавало три группы по 30 человек, в 9, 10 и 11 часов утра. Мне сообщили когда моя очередь.
Сам экзамен: сдается в компьютерной аудитории. При входе сумки складывали в отведенное место, забрали карта дидентита и выдали электронный ключ. Перед экзаменом один из инспекторов все подробно рассказал по процедуре экзамена. На 40 вопросов дается 30 минут. Два инспектора находились с нами в аудитории. Я готовилась серьезно к экзамену , так что сложностей не было
Результаты сказали в течении 30 минут после экзамена. Количество ошибок говорят, только если не сдал. Из моей группы не сдали четыре парня итальянца, у одного вообще 15 ошибок было. Передавать можно, один раз. После второго несданного раза надо заново платить обязательные платежи. Возможно, еще какие то ограничения будут, просто я даже и не узнавала. Получила свою бумагу с " promosso" и бегом , готовиться к практике.

Практической экзамен я решила сдавать с автошколой. Муж мне это посоветовал, говорит, так проще с организационной точки зрения. Да и школа в соседнем доме располагается
Уверена, что есть возможность сдавать вождение и в Моторизацционе с их инструкторами, но вот мы решили так.
Количество обязательных занятий по вождению ДЛЯ ВСЕХ - 12 занятий по 30 минут. 30 минутный урок стоит 15 €. Я сдваивала , поэтому у меня получилось 6 часовых занятий. Итого:180€.
Еще я заплатила автошколе 150€ за iscrizione. Кстати, с этого момента я уже могла водить машину. Забрав "праттику" , автошкола мне выдала временное удостоверение, корешок квитанции , его еще называют foglia rosa. Бумага действительно розовая) Действует полгода , т к за это время человек должен сдать практической экзамен. А до этого, полгода можно ездить НО только с сопровождающим, которому не меньше 18 и не больше 60 лет, и водительский стаж не менее 10 лет.
Оплата практического экзамена ( 30€ если не ошибаюсь т к квитанцию не сохранила)проводится ближе к сроку, мы заплатили в школе за день до экзамена.
Инструктор должен научить ( или помочь вам вспомнить) : как правильно начинать и заканчивать движение, круговое движение, разворот в один или два " шага", парковка задним ходом в линию , поворот налево и соблюдение приоритета, съезд и выезд с автострады. Кроме этого, обязателен теоретической вопрос. Экзаменатор может попросить открыть капот и рассказать что и где находится, или например, попросить показать противотуманые фары, или попросить объяснить что значат цифры на шине автомобиля ( R14, например, или 175/65) К слову, на каждого сдающего отводится по 30 минут на экзамене!
Так что на моем экаиене, всем со мной сдававшим, хватило времени и ВСЕ требуемые маневры показать и на вопросы строгого экзаменатора ответить. А он реально был строг, молчалив и что то там себе записывал на заднем сидении
В машине во время экамена был старший инструктор( директор автошколы, т е не мой инструктор) и экзаменатор из Моторизацционе.
Он спросил меня, какую воду лучше использовать для омывания стекол (ответ: дистиллированную), для чего служит масло и как его измерять. Все это я знала т к с моим ответственныи и добросовестным инструктором все учили до этого
Сама школа тоже очень хорошая: все четко, быстро организовано, никаких опозданий и лишней болтовни!
Сразу же были известны результаты ( "сдала"), и в тот же день, в автошколе, получила водительское удостоверение.

Всех благодарю за внимание к моему посту. Надеюсь, он будет вам полезен, если вы планируете получение в/удостоверения в Италии.
Рекомендую, все же, всегда консультироваться в Моторизацционе и / или автошколах вашего региона. В разных регионах расценки и сроки могут значительно варьироваться. Считайте, какой вариант вам больше подходит по времени или по цене. Какой у вас стаж вождения и уровень владения итальянским, и проч и проч
Если будут какие то вопросы: пишите- обсудим
Всем удачи!!!