Водительские права в Италии

Я не слушаю, но благоверного моего не вытащишь. Уже 2 дня убеждаюсь, как все взаимосвязано - были бы права, доехали бы до Миланского посольства, получили бы мне справку, потому что были первыми. Там дорога в Милан по платной автостраде, туда с розой путь запрещен, а другого пути нет. Аlik прав, после получения справки поедем в моторизационе. Если б не он, так и не задумалась об экзамене, винила б целиком себя. Я уже взяла в 2-х школах 60 часов, вместе с экзаменами заплатила 2000 евро. Или я идиотка, или они совсем учить не умеют. Хозяин 2-ой автошколы милостливо разрешил мне не посещать занятия, прийти прямо на экзамен. Я уже заказала 1 час, чтобы съездить с ним на место экзамена. Совсем не ездя, вряд ли смогу, исчезает чуство габаритов машины. Да, в последние часы езды перед этим экзаменом я обещала инструктору, что буду, как все: 1) если донна бежит по обочине, а слева едет автобус, то не проезжать от нее в 10 сантиметрах, а остановиться и ждать, когда автобус укатит (это сколько же останавливаться мне надо будет в день, если тут все дороги узкие; 2) не припакровываться слишком близко, после паркинга пятиться назад, а не выезжать из-за машины впритык. Из меня просто сделали дойную корову - ребятишки, а точнее их родители не будут платить в автошколу таких денег, гаисты ничего не получат, поэтому это никогда не кончится. Все попытки склонить инструктора в рамках учебного часа поездить в другом месте ни к чему не привели, они упорно ездят в центре Ривы, но иногда заезжают в Арко. На самом же деле экзамен начинается с автостоянки. Незнание местности зависит от того, каким вы по счету сдаете. Вот уже 2 раза я сдаю предпоследней и последней. Я не читала их должностной инструкции, но считаю, что эта мадам нарушила ее не раз. Мадам приехала в цивильной одежде. Ладно, но хоть приставьтесь (хорошо, хоть номер ее есть на обратной стороне моего незаполненного листа, а то придется долго объяснять в моторизационе, что такая-то худая тетенька не приняла у меня экзамена). Экзамен не был остановлен после трех критических ошибок. Негде было остановиться? Да бог с вами, на автомагистралях с розой не ездят. Мое внимание не фиксировалось на моих ошибках, даже экзаменационный лист оказался незаполненным. Зато после экзамена мне показывался экскиз хозяина. Через 2 дня их стало 5. Но это не мои ошибки, а ошибки предыдущих ребят. Я так не останавливалась. Я поехала, из переулка, развернувшись, сделала левый поворот. До сих пор помню эти повороты. Наконец, не знаю, где и как я будто бы совершила серьезную ошибку - не предоставила право преимущественного проезда. Я сделала 2 глухих поворота, второй был наиболее трудным - я выезжала на улицу с интенсивным движением. Подождала, пока будет значимым разрыв слева, посмотрела направо (насколько можно) и стала делать поворот, стремясь, как можно быстрее убрать свою задницу. Ни сигналов, ни звуков резкого торможения я не слышала. Инструктор в любой момент мог это прекратить, нажав педаль тормоза, но этого не сделал. Наконец, накануне экзамена я спорила с инструктором (насколько позволял мне мой итальянский) о том, когда же нарушая правила предоставления преимущества, а когда нет. Я еду, когда вплотную ко мне по рототории движется машина - налицо явное нарушение правил. Я въезжаю на рототорию, когда машина, движущаяся по ней, еще достаточно далеко - разве это нарушение? Пустого шоссе в середине дня не бывает, и разве не за это нас ссаживали на экзаменах в России? За страх перед движением. И если, тому, кто движется там придется чуть притормозить, то не беда, по-моему, за рулем-то человек с правами, а не обезьяна.
Спрашиваю еще совета по поводу экзамена по теории моего благоверного. Как можно добиться устного экзамена по теории. Он прекрасно знает итальянский, английский, работает здесь ведущим инженером, что ж они из него дебилла сделали? Cтирают карту памяти, большинство ответов с точностью до наоборот. Вот так они нас и разводят на деньги.

Ничего не получилось. Ездили в Тренто, ходили в моторизационе. Полчаса там были. Смотрели мои русские права, начальник сам путается в циркулярах. Сказали, что если хочу сдавать в моторизационе, должна добыть машину с двумя педалями. Сдавать буду скорей всего в начале марта, когда придет пермесо. Школ здесь всего 2, я училась в обоих, ездят, примерно, по одному маршруту. Как заставить их объехать все села, куда, возможно, заставит ехать экзаменатор? Как заставить экзаменаторов детать то, что они должны, - заполнять экзаменационный лист. Прилагаю схему, которую сделал инструктор. На ней под зеленой стрелочкой неизвестный объект. Если это зеркало, то я в него не посмотрела, если это дерево, то я была права. В любом случае это ничего не изменит.

Последний полет

Если Вы так решительно настроены, может, Вам к адвокату обратиться? Или как минимум с ним проконсультироваться, это будет стоить где-то 200 евро, но если правда дороже....

У меня воспоминания об экзамене совсем свежие:
1. Экзаменаторша не представилась ни всем когда пришла, ни потом лично мне в машине. Только поздоровалась, и спросила мои данные - имя, дату и место рождения и т.д.
2. Не было у неё никакого толмуда. И протокола тоже. Была только какая то "ведомость" в которой я расписалась когда она мне дала права.
3. Экзамен начинается возле школы вождения и там же заканчивается. По крайней мере у нас тут так.
По дороге никого не высаживают.
4. По себе знаю - я ошиблась несколько раз, но вслух мне это никто не прокоментировал, и замечания не сделал.
То что они на вас так ополчились, это странно и конечно плохо, но я тоже думаю, что мирным путём вы быстрее добьётесь того что хотите. И это обойдётся намного дешевле, чем адвокат! 200 евро вам может обойтись только консультация, а если он возьмётся за ваше дело, то придётся платить и платить...

Да не накручивай ты себя так-иди смело и не нервничай,авось пронесет,ну а если нет тогда и думать надо о худшем,а не перед тем как, ну а что бы через карабинеров дело закрутить о вымогательстве-машину нужно водить в совершенстве а то ещё тебя и крайней сделают-потом не отмоешься,

Я добьюсь этого совершенства, как только мне купят какую-нибудь машину. Буду ездить по городу и селам каждый день с русскими правами. Мне не страшно, что они их отберут - думаю, если понадобится, я легко их восстановлю. Вот только улыбаться этой тете, думая чтоб она куда-то провалилась, не смогу.

На худой конец и этот вариант подойтет на какое-то время. Переведете русские вод. права в российском консульстве и вперед. Я три года так проездила, проверяли, никто не придрался ни разу. Если бы они не закончились, так до сих пор бы по ним и ездила. Может, мне просто везло, но с такой частотой проверок на дорогах, как здесь, можно долго по российским правам кататься.

Извините, конечно, zhenni, но не смогла удержаться... я Вас уже давно читаю... по поводу Ваших взаимоотношний с инструкторами и экзаменаторами я старалась молчать.... если так уж нужны права, то стоит, как попугай, выполнять все маневры и, таки да, смотреть в зеркало... его не зря повесили, поверьте... Но задело меня не это... это до какого же иступления нужно дойти, чтобы начать одеваться в мужскую одежду? В чем проблема-то? В машине?! А что, городской транспорт совсем не ходит? Муж перманентно отсутствует? Не верю....

В том, что размерчик не подходит. Где ж вы видели в Италии женскую обувь больше 40, а 40 го сапожки уже на щиколотках не застегиваются. В шлепанцах летних можно и в 40. Одежда - скажем так, в габаритах. Я летом кофточку в Тренто мерила, она на мне в плечах села. Россия - страна могучих женщин, там 40, 41 размеры женские в первую очередь разбираются и размеры самые ходовые не 46. А рост? До пупка мне все их пуховики. А если бы не была такой, разве смогла бы я каждый день топать 2 километра из магазина с 2 сумками на плечах? Воду хоть на машине привозили несколько раз. Муж дома появляется только в 8, а магазин продуктовый (до которого дойти еще нужно) закрывается в 7.30. И на вождение я столько же км хожу, правда без ноши. Предложил мне хозяин останавливаться после вождения возле дома (я еду до дома, затем он впрыгивает, ведет до школы). Я подумала и согласилась. Потом он мужу сказал, что он меня подвозит (вот чего, видите, обнаглела - из учебной машины такси сделала). Знаю, знаю, надо к немцам. А права где? А живу я в итальянской деревне (маленький такой городок у озера). Транспорт ходит в центре, до нас он не доходит. Если нужно ехать в уездный город, идем на автобусную станцию. Когда был экзамен по теории, у автобусников была забастовка. Еле уговорила мужа взять такси, содрал с нас 40 евро. Хорошо хоть железка работала. А он тогда теорию не сдал. 25 числа работало посольство в Милане, мне нужна была справка. Вышли полпятого на 5-часовой, все автобусы стоят - праздник. Это вам не Россия. Хорошо хоть на следующий день доехали и справку взяли, а муж новый паспорт себе заказал. В посольство лучше ездить, когда итальянцы отдыхают. Запись? Да она уж на сентябрь...
Нет, ничего не болит. Кроме компрезория, больше к врачам не обращалась.

Это что-то новое... Но раз Вы так говорите...

А как давно Вы здесь?

Хм.... Если это был знак, еще хуже, если Вы его не заметили... А если это был знак, что поворачивать можно только направо, то это просто смертельно на сдаче экзамена... по той картинке, которую Вы привели...

А зачем оно Вам все надо тогда? Почему бы в Россию не вернуться, раз так тут все плохо... Даже букв в алфавите нет... Думаю, что с таким отношением к жизни и к стране... Вы в ответ тоже не самое лучшее отношение получаете... Улыбайтесь почаще...

У меня, наконец-то 2 хорошие новости:
1) с этого года можно сдавать теорию и вождение с речевутой и старым пермесо;
2) не прошло и года, как муж сдал теорию. А теперь ВНИМАНИЕ, сдающим теорию на русском: почаще сверяйте итальянский и русский вариант вопроса и тыркайте несоответствием экзаменатору. Муж, как всегда, пришел, ответил за 15 минут, стал проверять. Смотрит, что-то странное: в итальянском варианте спрашивают, не запрещена ли стоянка в населенном пункте под этим знаком с 8 до 23, а в русском - разрешена ли она в это время. Экзаменатор на вопрос мужа: на какой же вопрос все-таки отвечать, - ответил, что на итальянский. На русском, мол, переводчик ошибся. Обещал, что этот вопрос исключат из рассмотрения, если он на него неправильно ответит (а это целых 3 пункта). Потом пошел в ту же автошколу. Интересно, сколько же ему потребуется время на вождение.
Ходили на предмет выяснения моих ошибок. Нет, это не та схемка, та схемка о-кей. Моя схема - это то же самое без зеркала. (Теперь можно, что угодно говорить, в экзаменационном же листе пусто). Но я записала на всякий случай тот разговор на диктофон телефона (нестандартная программа). Ездили на место происшествия в понедельник. Ошибка - не выдвинулась на 10 см после остановки у стоп-линии, чтобы увеличить угол обзора. В результате движущейся по основной дороге мадам пришлось притормозить. Еще новость - на ближайшем январском экзамене из 5 человек засыпали 3 за неповорот головы назад во время троганья с места. Теперь там трогаются, как таксисты, полуобернувшись назад. И еще - я буду записывать все на диктофон, чего и вам желаю. Порой нам кажется, что неудачи не про нас: вон сколько людей проехало и сдало с первого раза. Однако на практике все оказывается наоборот.
И запись тихого мирного разговора инструктора с экзаменатором, возможно, окажет нам услугу.

поэтому я и писала где-то в начале,что лучше сдавать на итальянском.

Поздравляю, Галя!

dorsay, Спасибо, дорогая!

Галь, а почему решила устно сдавать? Я, например, тест на итальянском сдавала, т.к. мне так было проще: знаешь, какой тип вопросов ожидать и как ответы выбирать...