Всем добрый день!
Интересует опыт ввоза машины в Россию из Италии: какие процедуры, какими дорогами посоветуете ехать (безопасней и короче), нюансы оформления снятия с учета в Италии, таможенные тарифы. Есть ли смысл привозить машину из Италии или перепалата будет в 2 раза (как я слышала). Всем спасибо, Наталья
motoguccy
посмотрите в поисковике" таможенный калькулятор"...как пример форд мустанг 3011 г,4 литра, цена 29000 квро. таможенная пошлина и ндс итп в россии 31000евро плюсуйте платите ...катайтесь.не важно ауто из италии или испании.Насчет дорог до урала и думаю далее практически безопасно. как короче лучше ч польшу белоруссию и в россию.по поводу украины незнаю старался не ездить.
Natali11
Добрый день, спасибо большое за ответ, пытаюсь разобраться... нашла таможенный калькулятор, если я не ошибаюсь обьем двигателя 1.6 - это 1600 кубических см? Получается за машину в 1.6 дизель (например) нужно заплатить половину ее стоимости в Италии... Или я не правильно рассчитала или на самом деле нужно заплатить 358.000 рублей за растаможку...не хило!
Mare
от 50 до 100% от цены машины в забугорье за растаможку... зависит от мощности, но больше от возраста... цены прямо взлетают...
Natali11
Да уж.. я слышала, что дорого, но думала 3-5000 долларов, а больше - это уже грабешь, ведь хорошая машина не роскошь, а средство передвижения!
alik
Всё дело в том,что если убрать грабительски-разбойную расстаможку,то никто не будет покупать вазы тазы и иномарки российской и узбекско-китайской сборки...К примеру БМВ прошедшая по дорогам Европы у хорошего хозяина при пробеге 150 000-200 000 км,без ремонта пройдёт ещё столько же,а цена её уже на 50-70%ниже от начальной...Дык смысл покупать говно за теже деньги...Если я живя в Италии захочу купить машину в Германии или Австрии,то заплачу только за замену номеров и либретто в пределах 500 евро...Не ту страну назвали Гандурасом
Natali11
Алик, я не знаю кто как, но я машину с пробегом в 150.000-200.000 уже не могу назвать МАШИНОЙ, это просто куча костей (как говорят итальянцы). Машина после 100.000 км нуждается в капремонте и кроме любителей проводить свободное время под капотом любимой машины думаю интерес особый не представляет. Я рассматриваю машину не более 20.000 км., а лучше конечно 0 км.
На счет Вазов хочу сказать- я предпочла новый ВАЗ (на Родине конечно), чем за те же деньги иностранную кучу костей и ни разу об этом не пожалела! Так что все соизмеримо! Конечно, если у меня есть средства на хорошую машину, которая стоит в 3 раза ( а то и больше) нашего Ваза, то Ваз им не конкурент (это другой сегмент). Хорошо сделали, что запретили всякий хлам ввозить, но вот на новые или почти новые непонятно почему такие расценки... Удачи!
alik
Видать с машинами Вы мало дел имели...ВАЗ это не машина,а ведро с болтами...А если европеец купил машину за 50 000-60 000 евро,то ездит он на ней по 30 000-40 000 км в год...и после 4-5 лет у хорошего хозяина она как ляля....у мотора ресурс 500 000км,а то и миллионник 4-5 литровый.....А купить машину с пробегом 20 000 из под блондинки.....ваше право
Natali11
Прошу не обижать блондинок, я сама блондинка!
К машинам отношусь очень бережно и трепетно. У меня была первая машина Ваз и очень довольна ей была! Конечно это не сравнить с иностранными марками и тем более сегмента 50-60 000 Euro, но что Вы хотите за такие деньги (уверенна что наши машины лучше Китая, все-таки проверены временем).
Alessia
как же мне нравится эта фраза!
перегонять машину сейчас не рентабельно, 3тыс-5тыс у.е. за растаможку было сколько то лет назад. Пошлины повышаются постоянно, поэтому и растут как грибы заводы по сборке.
потому что долгое время просто не было альтернатив...но то, что оно проверено, а значит хорошее не скажу, я бы не выбрала ВАЗ вместо подержанной иномарки...низковатое качество с постоянными поломками и недоделками...
Ага, клаССность ещё никто не отменял.. для каких-то 200тыс это на металалом уже, для других авто это в расцвете сил Тут всё зависит от потребностей и возможностей, отсюда и выбор у каждого свой...
motoguccy
а если из США ,ОАЭ,или Мексики????? Я думаю заплатишь неменьше, так везде рынок охраняют
motoguccy
Вы просто предельно категоричны,что наводит на мысль ...Не ваше это любимое "блюдо" дело не в пробеге...а в прокладке между сидением и рулем
alik
А смысл!Если лучшее в мире авто производят в Германии,в том числе и японское для Европы
motoguccy
я не про смысл, мужику в Воркуте ,НИКАКОГО смысла брать самые лучшие в мире авто, запчастьи -дорого,дорог -нет,топливо-дерьмо........и чего?????...а вот из ОАЭ монотааакую тачку ..из беспошлинной зоны притаранить ,!!!!!! в джемени будешь полгода ее ждать в очередях
alik
Дык для России джипа 20-ти летнего 5-ти литрого самое то бензинового,а по расстаможке как 4-ре таза выйдет
motoguccy
ошибочкасовсем не то ! для такого джипа денех на бенз и запчасти нехва само то ,лада калина -малина, дешево и сердито,и НИКАКОЙ растаможки.....страна то не тока масква-сити и петробургер...
alik
То понятно,я по италийским доходам сужу...Моя японская дизель на российской соляре и года бы не продержалась
Natali11
Добрый день, мужики!
Честно говоря эту тему можно обсуждать бесконечно лучше ВАЗ или иностранный утиль... Честно говоря тема о другом и Вас мотогучи прошу не выражаться (на счет сидений и т.д.).
Каждый прав по-своему и каждый сам решает как тратить свои деньги! Если есть что по-существу сказать, то пожалуйста, а все остальное это только сотресание воздуха... Всем привет!
alik
Дык если Вы довольны местным производителем,то смысл Вашего вопроса?У кого есть деньги идёт в салон и покупает,то что ему нравится,у кого нет,то на что хватает....За копейки и в Европе Вам конфетку не продадут,хозяин знает цену своему авто,плюс расстаможка...Вы сами подумайте...смысл продавать хорошее авто с пробегом 20 000 за дёшево,если его купили за дорого и оно без проблем????Как только Вы на номера машину поставили уже цена на 10% меньше,через год на 15-20,через 5 на 50-70%,хорошие машины обычно продают когда у них гарантия заканчивается через 5 лет и пробег у них как раз 150 000-200 000км,так понятно?
Natali11
Честно говоря не очень...
Алик пишет:
За копейки и в Европе Вам конфетку не продадут,хозяин знает цену своему авто,плюс расстаможка...Вы сами подумайте...смысл продавать хорошее авто с пробегом 20 000 за дёшево,если его купили за дорого и оно без проблем????
За копейки конфеты никто и не ищет..
Авто с небольшим пробегом продают фирмы, которые берут машины в лизинг, а потом их сдают и берут новые, а автосалоны их продают уже со скидкой. Потом продают еще люди, которые покупают новые модели машин, а "старые" продают со скидкой. Мой начальник например меняет машины раз в 2 года потому что когда выходит новая модель АУДИ он ее покупает (нравиться ему и средства позволяют). Он также и мотоцикл ДУКАТИ меняет каждый год (модели меняются понимаете), а потом некоторые люди покупают хороший мотоцикл или машину с маленьким пробегом со скидкой (но не за копейки, а дешевле чем совсем с конвейера).
Еще автосалоны делают скидки на машины которые у них выставлены на стендах и еще много вариантов.
alik
Спорить не буду...У нас на фабрике один италиец купил новый джип,провтыкал уровень охраждающей жидкости,потом масло начала кушать....в общем движку трындец....а машине 2 года и гарантия не катит(сам виноват)дык через знакомых кое как спихнул её через вендиторов и купил новую.А ту напичкают присадками и увеличителями октана и спихнут очередному лоху...так что будьте бдительны...
Natali11
Алик пишет:
Дык если Вы довольны местным производителем,то смысл Вашего вопроса?У кого есть деньги идёт в салон и покупает,то что ему нравится,у кого нет,то на что хватает.
Я довольна местным производителем (потому что за такие деньги придераться не буду, сколько плачу столько и получаю, все по-честному). Обманывается тот, кто хочет заплатить за ВАЗ, а ездить на ПОРШЕ
Смысл вопроса прост- хочу привезти себе внедорожник, чтобы ездить когда бываю дома, чтобы потом было его не стыдно подарить когда надоест. Если стоимость машины в Италии + растаможка = новая машина в автосалоне в России, то смысла действительно нет замарачиваться. Мой вопрос как раз и звучит - стоит это делать или нет?
Поделитесь опытом кто перегонял машины: по каким дорогам ехать, а где не стоит, сколько времени можно ездить по России с иностранными номерами, какие страховки делать, куда перечислять деньги за растаможку авансом и т.д.
Всем спасибо еще раз за конкретику!
motoguccy
1 )Не стоит ,заморачиваться по поводу внедорожника из италии
2)без №можно ездить по россии 10 ден.
3) счет для оплаты можно посмотреть на сайте типа таможня ру
4) что вы подразумеваете "безопасные "дороги..и на какой территории
5) из италии вы уедете со страховкой,в россии без ОСАГО машину не поставят на учет (номера не дадут)
6) на счет сидений совершенно не грубил ,Вы воспринимаете поговорку ...неадекватно.
7) лизинговые авто ,как правило с большим пробегом .как в прочем и дизельные.......
8) ваш шеф скорее всего пользуется системой trade in..вы можете и в россии купить авто ...те же правила.
9) удачи
motoguccy
какой местный производитель выпускает внедорожники?
motoguccy
по италийским доходам .надо на punto, рассекать
motoguccy
для Москвы .актуально ,даже не мотики .и авто ..а скутеры
dinamit
Iveco...
tabun
Итальянский? Lamborghini )))
motoguccy
за находчивость 5 баллов вот такой хрени с правым рулем (ивеко) в россии оч нехватает!!!!
Наверх страницы