Италия форум
Несмотря на ливийский кризис, на цены на бензин влияют спекулянты, как считает министр экономического развития Паоло Романи. "Мы надеемся, что цены на горючее смогут вернуться на уровень, на котором они были несколько недель назад.
- Цена за баррель нефти марки Brent составляет 110 - 112 долларов". В то же время цены на газ останутся и остаются неизменными, несмотря на отсутствие поставки ливийского газа, составляющего 12% от общего уровня потребления газа, Италии удалось возместить нехватку голубого топлива.
В то же время цены на бензин продолжают расти: этим утром Eni сообщила о новом повышении цен - четвертом за две недели. В Неаполе, в частности, в Кампании цена на бензин составила 1,601 евро за литр, в Венето и в таких мегаполисах, как Рим, Милан, Турин зарегистрированы самые низкие на сегодняшний день цены - 1,534 евро за литр.
По материалам ANSA
Domenica
"Арабская весна" предрекает шок на нефтяном рынке
События в Ливии спровоцировали резкое подорожание нефти. Зарубежная пресса делает свои прогнозы. Если реализуется наихудший сценарий - атаки террористов на танкеры или месторождения Саудовской Аравии - баррель нефти может приблизиться к 250 долларам. Возможно, у подорожания нефти будут и плюсы: мир быстрее перейдет на "зеленую" модель экономики.
"А если нефтяной кризис еще более обострится?" - вопрошает в заголовке испанская El Mundo. Испанские власти уже начали выполнять протокол Международного энергетического агентства - директивы на случай нефтяного дефицита, отмечает журналистка Эстер Мусьентес.
Ради экономии бензина власти Испании уже снизили разрешенную скорость на автострадах - с 120 км/ч до 110, а также планируют сократить количество служебных автомобилей и распорядиться, чтобы общественные учреждения закрывались раньше. МЭА также советует снизить стоимость проезда на общественном транспорте и стимулировать надомный труд, а при обострении нефтяного дефицита - "запретить поездки на устаревших автомобилях, изменить график работы, запретить пользоваться автомобилями в определенные часы". Если ситуация ухудшится, следует задействовать стратегические запасы нефти и жестко ограничить пользование автомобилями (поочередный запрет на выезд машин с четными и нечетными номерами и так далее). Возможно сокращение рабочего дня на АЭС и введение карточек на нефтепродукты.
"Инвесторы столкнулись с новым шоком на рынке нефти" - так озаглавил статью в Financial Times журналист Джек Фарчи, который рассматривает несколько сценариев.
1) Допустим, режим Каддафи вскоре падет. Но нефть вряд ли сразу вернется к цене 95 долларов за баррель: неясно, как быстро удастся восстановить добычу в Ливии. Например, Майкл Виттнер из нью-йорского отделения Société Générale считает: "Если ситуация в Ливии нормализуется, это еще не снимет проблем в других странах. Чтобы вернуться к 95-100 долларам за баррель, весь регион должен успокоиться".
2) Если буря в Ливии затянется, добыча нефти там прекратится полностью. Цены, по мнению экспертов, вырастут до 120-125 долларов за баррель. Высокие цены на нефть могут замедлить глобальный экономический рост, но тогда спрос на нефть, в свою очередь, снизится.
3) Эффект домино: ливийская нефтепромышленность бездействует, волнения распространяются на другие нефтедобывающие страны. В таком случае цены подскочат до 150-220 долларов за баррель, полагают аналитики. Ожидается, что в таком случае МЭА задействует стратегические запасы, так что волатильность будет сильной.
Со своим прогнозом выступил британский министр по делам международного развития Алан Дункан, сообщает The Times. "Из-за "арабской весны" нефть может подорожать вдвое", - говорится в заголовке статьи, которую подготовили журналисты Сэм Коутс, Робин Паньямента, Рейчел Сильвестер и Элис Томпсон.
Дункан полагает: если реализуется наихудший сценарий - атаки террористов на танкеры или месторождения Саудовской Аравии - баррель нефти может приблизиться к 250 долларам. Тогда бензин на британских АЭС подорожает до 2,03 фунтов за литр и Британию ждет вторая волна кризиса.
От британского кабинета энергично требуют поддержать автомобилистов: в данный момент 63% розничной цены бензина приходятся на налоги. Вчера правительство подтвердило, что снизит налог на топливо на 5 пенсов на островах и в отдаленных районах.
Со своей стороны, Дункан предостерег от "упрощенных попыток" ввести демократию в странах Персидского залива. "Он экстраординарным образом выступил в защиту некоторых авторитарных режимов - призвал Британию и ее союзников воздержаться от осуждения культур и правительств в странах Персидского залива и признать изменения к лучшему", - пишет газета, цитируя для примера такое высказывание министра: "Не думаю, что мы захотим применять войска для того, чтобы в Саудовской Аравии женщинам разрешили водить машину".
Возможно, у подорожания нефти будут свои плюсы, заверяет The Guardian в редакционной статье под названием "Черная жидкость дает "зеленую улицу". "Как минимум в потенциале, если будут извлечены правильные уроки, сегодняшняя угроза окажется завтрашним шансом", - полагает издание.
По мнению The Guardian, цены на нефть останутся высокими, поскольку "нервозные лидеры России, Ирана, Венесуэлы, а также арабских стран бросили баснословные прибыли от роста цен на нефть на подкуп своей оппозиции. Они заинтересованы в сохранении высоких цен на нефть".
Но надо осознать, что нефть все равно рано или поздно кончится. "Чем быстрее мы последуем примеру Китая и Америки и перейдем на "зеленую" модель экономики, тем лучше", - пишет газета, ссылаясь на мнение министра энергетики Британии Криса Хюна. Другие страны субсидируют и стимулируют "зеленые" отрасли, сознавая, что такая политика создает рабочие места, укрепляет энергетическую безопасность и уменьшает выбросы парниковых газов. Британия, со своей стороны, урезала такие программы. Это близорукость худшего сорта, уверяет издание.
https://inopressa.ru/article/05Mar2011/inotheme/oil.html
Наверх страницы