Италия форум
привет всем!!! хочу купить машину б/у в Италии. рассматривая объявления о продаже машин, заметил, что практически продаются машины 1998-2001годов.кто имеет инфо про налоги на объем, год и тд -буду признателен Вашей информации.
motoguccy
а maserati ни у кого небыло в пользовании? как юзают их итальянцы или предпочитают какие нить мерседесы с бэхами?
alik
Дык только не надо машину заказывать,смотри распродажи и скидки....есть оферты тассо 0...и км 0,на заказ мохнато выйдет
Nastasia
alik
есть пару знакомых на крутых тачках за 500.000 ездят раз два в неделю на дискотеку и девок поснимать,а на работу фиат 500 или моторино![[ pardon ]](/smilies/pardon.gif "[ pardon ]")
TaniaLerro
а сколько стоит такое?
alik
Новое от 10.000 и выше,б.у дешевле...по городу очень даже удобно,парковка,страховка,расход как у моторино...
TaniaLerro
мне б такое чтоб очень подешевле надо
))
alik
Ну тоды хотя бы евро 3 чего нибудь ищи,слышал что евро 2 с 2015 совсем закроют![[ don't know ]](/smilies/dont_know.gif "[ don't know ]")
TaniaLerro
просто малому через год ужо 18
ну и надо бы что нить недорогое![[ scratch ]](/smilies/scratch.gif "[ scratch ]")
ну так чтоб новичку можно было водить
Nastasia
А то, что ты советовал, подходит или...? И еще назови, пожалуйста, по пунктам![[ jokingly ]](/smilies/hihi.gif "[ jokingly ]")
для таких, как я, какие параметры надо искать. Напр., евро 3, не меньше, двигатель..., год...и т.п. Заранее спасибо!
alik
Дык если новое авто,то уже евро 5 или 4(америка,европа,япония).Если б.у,то в либретто надо смотреть.Марка на любителя,но если машине больше 5 лет,то за ней постоянный контроль нужен,иначе ремонт потом дороже стоимости авто выйдет.Дамам советую новое и не мощное,у кого деньги есть спортивное(купе),для экономии в италии берите итальянское...как говориться на вкус и цвет...
Nastasia
Алик, спасиб, родной!![[ friend ]](/smilies/friends.gif "[ friend ]")
Но, чувствую, вопросы не закончились![[ shy ]](/smilies/shy.gif "[ shy ]")
...ближе к теме появятся новые...![[ jokingly ]](/smilies/hihi.gif "[ jokingly ]")
motoguccy
как вообще итальянские машины ..по ходовке .качеству электроники???? в Москве о них мнение ..однозначное и непозитивное.может просто модели ..соответствующие завозят
Costa
Спасибо за ссылку!
Я просто был ошарашен!!! 
Теперь я понимаю, откуда выгода.... Какая там "разница евро- рубль"... !!! Лянча 2007 года за 4500 Е это же даром!!! У нас такую машину дешевле чем за 8500 евро и не найдешь!!! Вся беда в растаможке....
Nastasia
Ой, так приятно, что помогла...![[ flirt ]](/smilies/girl_flirt.gif "[ flirt ]")
Тем более, в такой теме. И пожалуйста!
Nastasia
Вот тут https://www.autofromnet.ru/RU_auto_309445.shtml она по 9600![[ pardon ]](/smilies/pardon.gif "[ pardon ]")
Costa
Бывает... Я вообще БМВ смотрел - тоже порадовало... Пятёрки, семёрки, тройки, до 2002 г вып. стоят до 4500 Евро, у нас это 9500 как минимум, учитывая перевозку (знаю, что паром, например, из Майами всего 1000 $) Здесь растаможка в Южной Осетии или Беларуси, плюс временный ввоз (символическая сумма)... всё, в принципе, выгодно...
А вот интересно, можно ли такую машину пригнать самому по дороге?
Nastasia
А Ланчиа эта симпатичная...![[ scratch ]](/smilies/scratch.gif "[ scratch ]")
А она подходит для новичков по ит.меркам?
Costa
думаю подходит
Ostrovsky
еще сайтик по авто:
). Ко все му, если дизель хватил со дна бака и заглох, т.е. в баке пусто и он хватил воздух - почти однозначно к доктору с деньгами 
, а в целом - прилично. Лянча Эпсилон - дребезжит новая, не раз брал на прокат, очень хорошо смотрится Панда, но салон очень уж убогий, сиденья неудобные, дешевый пластик, а так машинка супер, особенно 4WD 
Очень хорош Мерседес А-класса, но брать б/у можно с пробегом не больше 50 тысяч, потом помрешь на замене ходовой и обслуживании двигла. Лучше на ручке, бензин.
https://www.autoshopping.it/
и еще https://www.autoscout24.it
Тоже подбираю себе авто.
Кстати, насчет дизеля и бензина: дизель окупается только при пробеге больше 80 тыс. км, т.е. примерно за 3-4 года. Но обслуживание дизеля дороже, так что реальный срок окупаемости еще выше. Плюс в горы на дизеле - сущее расстройство, после 2,5 тысяч еле едет (дизеля до 2 литров
Приличное время ездил на Гранде Пунто, бензин. Оч.хор., резвая, вместительная и красивая машинка, подвеска слабовата - начинают греметь передние стойки при резвом стиле вождения
Уф, пока все
дина
А не выгоднее ли брать авто с gpl?По-моему они более экономные
Nastasia
Nastasia
только по этому признаку выбрать машину сложно...мне, по крайней мере![[ pardon ]](/smilies/pardon.gif "[ pardon ]")
дина
Nastasia Просто у меня машина сейчас на бензине и gpl и вроде ничего..Я тоже мало разбираюсь .До этого у меня были две машины узаты,постоянный ремонт.
bella
ээээ..ну, я, вообще, не разбираюсь в машинах, но всегда предпочту новую, нежели б\у...для меня важно, чтобы до меня в этой машине никто не ездил...что же касается выбора, то мне кажется, тебе(как итальянскому новичку -водителю) и выбор-то особый не оставили...первый год после получения патенте можно ездить, лишь, на лилипуточках, типа той, что взяла я...
alik
Вы не правы маэстро...Дизель после 2000 оборотов очень даже шустрый(турбина) и в горы бензиновой фору даст(по опыту Афгана).Если бак выработали до дна и хватили воздух,то после заправки есть рычажёк ручной подкачки(накачали и можно заводить).Лучшие дизеля японские...У меня мазда 6 2.0 турбодизель ,пробег ужо 150.000 мотор как новый.Немецкие то же ничего...Если брать дизель то 2 литровый,а если есть средства то и по боле...
Ostrovsky
Алик, я не про обороты, а про высоту более 2000 м, так набрал неудачно текст
. Да, для дизеля объем имеет значение 
, но в целом 2-х литровый вполне.
, оч легко попасть на деньги. Топливная аппаратура, форсунки, насос высокого давления - очень очень бьет по карману 
.
, пора покупать на вторичке... Новые тоже сыпятся, правда, ремонтирует дилер, но он тоже хочет соскочить с гарантии 
и место в багажнике съедает 
На Паджеро у меня рычажка подкачки не было, это факт. Хватнул воздух - умер насос. Машина - зверь, но требует уважения ... Еще один минус дизеля - после работы турбины на высоких оборотах просто так машину не бросишь - обязательно нужно поработать на холостых хоть 1 минуту, иначе турбина ку-ку (масляное голодание), а это очень большие деньги. Я люблю дизеля, но сам же и чертыхаюсь на их дорогую эксплуатацию. Бензин можно чинить в любом гараже, дизель - фигушки
Белла, покупать только новую - дело хорошее, но затратное. Последние 10 лет меняю машины через 2-3 года, новые. Скоро без штанов останусь
GPL пахнет невкусно
Большие пробеги на вторичке - беда, как мучали авто - неизвестно, никакая диагностика полную картину не покажет, поэтому выбирать надо или сразу после ТО-2 или ТО-3 у официального дилера, или с небольшим пробегом - предел 60 тысяч, потом идут большие затраты на профзамену. См. таблицу ТО по марке авто. В любом случае:
1. Подвеска - проверить на стук, целостность рулевых наконечников, да и шаровые, шрус что бы не хрустел, стойки живые и без люфта в стакане, пружины на одинаковость реакции.
2. Топливная система - нет потеков топлива на соединениях трубопроводов, рабочий ли датчик массового расхода воздуха, как реагирует на "педаль в пол" - должно быть довольно быстрое ускорение. Не цвенят ли клапаны - это или хреновый бензин, или приехали.
2. Масляная система - никаких потеков. разговоры типа "да можно подтянуть" для тех, кто любит днями лежать не на диване, а под машиной.
3. Компрессия - типа ФГДС для мотора. С низкой или неравномерной компрессией по цилиндрам машину надо вежливо отправить на пенсию другому дяде...
4. Тормозная и АБС - все колеса должны затормаживаться одновременно. Колодки поменять недорого, даже тормозные диски можно заменить, смотреть надо на отсутствие потеков тормозных цилиндров - вспотеешь менять, вкупе с АБС золотым окажется.
Можно еще что-то добавить, в общем-то
alik
Дык у меня образование инженерно-техническое(хоть и авиационное)...все замены сам делаю,но на мазде пока только расходники менял и тормоза....До этого корейская дизель была,то насос сам ремонтировал,сальники съело(видать старый владелец бензин заправил по ошибке).Нашел схему в тырнете,разобрал,собрал,работает...Менять если буду то на дизель,не новую но посвежее...
Nastasia
это бааальшой минус! (для меня)
Вот если пишут "гарантия 5 лет", "DOC" и т.п., как считаете, такая гарантия для usate нормально? или заманушка?
bella
в смысле? подождешь год или в течении этого года будешь ездить на свой страх и риск?
Наверх страницы