Самый маленький в мире вертолет ГЭН Эйч-4 (GEN H-4), весящий не более 75 кг и разработанный в 1999 году японской компанией Engineering System, будет испытан 25 мая в городе Винчи, недалеко от Флоренции, Италия, сообщило вчера агентство РБК. Устройство представляет собой кресло с прикрепленным сверху мотором и двумя роторами, вращающимися в противоположных направлениях. В Винчи родился Леонардо да Винчи (Leonardo da Vinci, 1452-1519 годы), великий художник и инженер Возрождения. Именно он считается автором идеи миниатюрного одноместного вертолета. Японская модель уже испытана в городе Матсумото, Япония.
Максимальная скорость мини-вертолета – 50 км/ч, по другим источникам – 88 км/ч. Он может поднять вес до 86 кг. В феврале представители Книги рекордов Гиннеса официально признали ГЭН Эйч-4 самым маленьким одноместным вертолетом в мире. Рисунок Леонардо да Винчи, на котором изображен вертикальный летательный аппарат, где помещается один человек, был найден в XIX веке. Сам рисунок сделан в 1493 году. Новая модель вертолета уже вышла в продажу, первыми ее покупателями стали японцы и американцы. Цена одного вертолета составляет 6 млн йен ($58,25 тыс.).
В 1954 году компания Hiller Helicopters выполнила другой проект, – одноместного разборного вертолета Rotorcycle.Сброшенный с парашютом Rotorcycle пилоты могли собирать вручную без каких-либо подручных инструментов в течение нескольких минут. Им заинтересовалось Бюро аэронавтики ВМФ США (Navy's Bureau of Aeronautics). Специалисты Бюро посчитали вертолёт пригодным для выполнения разведывательных и спасательных операций, назвали его XROE-1 Rotorcycle и сделали заказ на изготовление опытных образцов. 10 января 1957 года опытный образец Rotorcycle поднялся в небо. По результатам испытаний был заключён контракт с английским авиационным заводом Сандерса Роя (Saunders Roe) на создание ещё десяти вертолётов. К концу 1961 года было построено двенадцать Rotorcycles: семь военных (XROE-1 и YROE-1) и пять гражданских (G-46). Военные вертолеты были отправлены в США для дальнейших испытаний, три вертолёта в ноябре 1962 года приобрёл исследовательский центр NASA (NASA Ames Moffett Field), а ещё два остались где-то в Европе. Rotorcycle так и не был принят на вооружение.
Наверх страницы