Италия форум
Британская газета The Independent опубликовала список самых бесполезных изобретений за 2008 год. Ежегодная премия Landfill Prize была основана Джоном Нэйшем (John Naish), а отбором номинантов занимается специальная комиссия из специалистов по охране окружающей среды.
Абсолютным победителем состязания стало моторизованное устройство для ленивых любителей мороженого. Приборчик, работающий на батарейках, вращает вафельный рожок, чем освобождает владельца от необходимости делать «утомительные движения кистью руки», чтобы капли растаявшего лакомства не упали на пол или одежду.
Второе место в списке занял леопардовый чехол для самолетного кресла, призванный превратить сиденье в «уютное место» и обезопасить владельца от бактерий и крошек оставленных предыдущим пассажиром. В рейтинг также попали прыгалки, подсчитывающие количество сожженных калорий; пластиковая гитара для компьютерной приставки Xbox по цене настоящего музыкального инструмента; складное кресло для рыбака, оборудованное четырьмя колонками; моторизованная вилка, накручивающая спагетти; USB-хамелеон, который вставляется в компьютер и развлекает пользователя вращением глаз и высовыванием языка.
Бесполезным изобретением признан и гибридный автомобиль Toyota Prius, оборудованный бензиновым двигателем с электромотором. Машина начинает движение на электрической тяге, затем, при наборе скорости, подключается двигатель внутреннего сгорания. При ровной езде электрика отключается, после чего и аккумуляторы заряжаются от обычного генератора. Такая схема позволяет расходовать всего 3,2 л бензина на 100 км.
В список The Independent гибрид включен потому, что стоимость такой машины окупится только через два-три года. А все это время автомобиль будет ломаться из-за недоработок в аппаратной реализации технологии. Более того, производство и утилизация гибридного авто настолько сложны, что с лихвой перекрывают главное преимущество машины – малые объемы выбросов при эксплуатации.
Напомним, что в конце 2010 года на рынке появится гибридный автомобиль Chevrolet Volt – детище американского концерна General Motors. На электрическом ходу автомобиль сможет пройти около 65 км, а на одной подзарядке и бензине вместе – около 500 км. Внутри автомобиля будет находиться литий-ионный аккумулятор на 16 кВт/ч, адаптированный для ежедневного использования, его можно будет подзаряжать прямо из домашней электросети.
В том же 2010 году выпустит на рынок свой первый массовый электромобиль и японская компания Nissan. А компания Audi начнет массовый выпуск автомобилей, полностью работающих на электричестве, к 2018 году. Компания Lightning Car Company объявила о создании первого в Европе гоночного электромобиля. Новая машина будет представлена 23 июля на Лондонском автосалоне, а серийный выпуск авто начнется в первой половине 2009 года.
Наверх страницы