В Милане началась строительная революция

Готов ли город стать самой большой строительной площадкой Европы, начиная с сегодняшнего дня, когда уже утверждены проекты зданий-башен высотой в 200 м, спланированы целые кварталы с миллионами кубометров объемов и работают специалисты высшего уровня? Не секрет, что основа всего – Expo 2015, но за этим флагом в реальности стоит новый план территориальных властей, которые практически отдают в частные руки строительство города. В результате, с одной стороны, возможность создать новый облик города, преобразить его, а с другой – всё это свалится на головы горожан, что приведёт к их оттоку в менее урбанистические зоны.

Лючия Тоцци (“La Stampa”) также отмечает, что странно слышать жалобы миланцев, могущих прекрасно в городе обходиться без автомобиля, на вклад в развитие городского транспорта и их попытки сравнить себя с жителями Берлина или Лондона, где только за парковку на тротуаре полиция возникнет из-под земли через 2 минуты. И если Барселона и Париж функционирует лучше, то не только потому, что им повезло с мудрой администрацией, но и потому, что сами жители вносят свой вклад: к примеру, вряд ли кто из них станет жаловаться на мизерное поднятие налога на мусор или открытие ночного бара внизу под собой на первых этажах.

Милан грязен и некрасив из-за управленческой бюрократии, но освободив организаторскую силу и креативность частников (если в государстве денег нет), может опять расцвести. На этой модели базируется план г-на Маззероли из территориального управления. Упадок Милана кроется в неприкосновенности стандартов жилого массива, плотности застройки (на чём кстати неплохо зарабатывают агенты по недвижимости). А согласно его плану решается масса вопросов: улучшаются транспортные ветки, интенсивность движения спадает, снижается стоимость жилья, в том числе и коммерческой недвижимости, повышается безопасность, что сейчас немаловажно для всех, не говоря уже об изменении внешнего вида города. Образцами стремительного урбанистического развития за последние десятилетия являются США и Дубаи.

А теперь посмотрим с противоположной стороны на результаты «строительной революции» в Милане. Во-первых, миру маленьких вилл с одной калиткой угрожает исчезновение. К тому же именно за счёт их земель планируется возведение небоскрёбов. А где гарантия, что житель небольшого добротного домика захочет расстаться со своим образом жизни и променять его на пусть самые шикарные апартаменты в небоскребе? Поэтому, на фоне массового строительства не исключается и увеличение оттока граждан в пригород.